第二，如果學生發生碰撞後已經離開現場回到家中，家長去交警部門處理，但違章車還在現場，或者車主在學生離開現場後發現車被損壞，學生反而要承擔全部責任，車主不用賠償學生的損失。
車主可以要求學生賠償汽車損壞和維修的費用。這是因為學生在明知發生交通事故後仍離開現場，根據法律規定屬於逃逸行為，對交通事故負全部責任。至於司機違章，交警會另行處罰。
雖然有很多種交通工具，但它們的結構是相似的。這應該說是標準化的功勞，也是大規模生產線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外觀也開始發生變化，尤其是客車不再是同樣的老面孔。但是，它們的基本結構並沒有明顯的改變，只是具體的部分有了更加科學和先進的結構設計。
壹般來說，車輛的基本結構由五部分組成:車身、底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置。
車身是車輛裝載貨物或乘客的部分，也是安裝和連接車輛其他部件的基礎。早期車輛的車體多為木結構，輔以鋼板和弓條。現代汽車車身主要是鋼結構或輕金屬結構。