業主講述
晚上回家發現車位被占
找了物業8天才挪走
李先生家住西安市延興門壹路，今年4月，他在小區對面的海倫堡·海倫國際小區購買了壹個地下負二層車位。車位交付後，壹直正常使用。
11月21日晚9時許，李先生開車回來，發現自己的車位被壹輛奧迪車占用，“這是壹輛臨停車，我想著太晚了，就把車停到小區外的路邊。第二天到車庫崗亭查了壹下，奧迪車21日下午就停在我車位上了。”李先生找到物業，物業稱聯系不到奧迪車主，給他協調了壹個靠小區北邊的車位，“我早上還要送孩子，我家在小區的南邊，本來順著地庫走下去就是我的車位，他們協調的車位太遠了，我就沒用那個車位，自己在外面停了。”
11月23日，李先生又來到地下車庫，發現車位還被奧迪車占著。“24日就封在家裏了，25日我給物業打了電話，也沒解決。26日物業說周末領導不在，讓27日再聯系。”李先生說，這期間，物業讓他自己聯系拖車，因為物業稱不是執法部門，怕拖車過程中車輛有損壞要擔責任，“他們收著臨時停車費卻不敢拖車，讓我自己去拖車、鎖車。我的車位是買的，我有問題肯定是找物業解決。”
11月28日下午，小區保安在奧迪車前風擋玻璃夾縫看到了壹張寫有電話號碼的小紙條，還遮擋了幾個數字，最後聯系到了車主，“下午5點多，來了壹個男子，說是別人把車停在這裏的，不是他停的，然後道歉了。”李先生說，經過8天等待，當日下午5時許，奧迪車終於移開了。他認為，物業不應該將他的車位作為臨停車位租給其他車輛，應該賠償他8天的車位損失費，按每小時2元算，***384元，但物業不同意。“物業讓我跟奧迪車主談，我覺得我是給物業交的管理費，而且是物業出租了我的車位。”
物業回應
奧迪車臨停違規
無法保證車位不被他人占用
11月29日下午，華商報記者來到海倫堡·海倫國際小區，地庫的每個車位上有壹個標牌，私家車位會註明車牌號。李先生的車位上註明了他的車牌號，“這是物業在事發後才掛上去的，之前我車位上沒有。”
隨後，記者和李先生來到海倫堡·海倫國際物業服務中心，王姓主管助理說，如果李先生認為物業有責任，建議直接起訴。“妳是買了車位沒問題，車庫有臨停車進，物業不可能派人24小時站在妳車位上，不讓他人停車。”他說，這期間確實是奧迪車占用了李先生的車位8天，奧迪車的電話放得特別隱蔽，物業給李先生協調了停車的地方，但壹直沒能聯系上奧迪車主，直到後來在隱秘處找到電話號碼，通過幾次猜測才找到了人。
王姓助理說，物業確實是收了臨時停車費，奧迪車臨停也違規了，但這是車輛停放的臨停費，而不是停在哪個車位上的費用。至於李先生交納的車位管理費，是照明、衛生等費用，“並不是妳車位上的費用，如果害怕車位被占，建議加個地位鎖。”他說，物業也只能協調，具體由兩位車主之間溝通，小區臨停車收費標準4小時內2.5元，壹天15元，11月28日，已叫來了奧迪車主，對方稱是朋友臨時把車停在了李先生車位上，“物業說可以把100多元停車費直接讓奧迪車主給李先生，但李先生不同意，要物業賠償300多元。奧迪車主也不同意給300多元，最後沒談攏對方就走了。”
王姓主管助理說，空余車位有200多個，李先生太較真，隨便停在壹個車位上就行。壹般車位出售後，業主報備，物業都會在車位上方掛上車牌號。臨停車進車庫時，崗亭也會提醒，不要停放在有車牌號的車位上。但李先生的車位上壹直空白，沒有放置車號，所以當天奧迪車主以為是臨停車位。下壹步，物業會在業主群裏加強提醒，也會在小區內多處設置提醒標識，督促大家規範停車，切勿占用他人車位。
當天，經物業地庫出口工作人員查詢，目前，奧迪車已離場，白班工作人員賬號無法查到停放記錄，也無法聯系。
市民觀點
物業是主責奧迪車主也有責任
趙先生：開車的肯定都遇到過。之前福建有車主車位被占，叫來叉車把車扔進河裏，屬於報復，沒必要。還有停車被堵聯系不到車主的情況，都不敢輕舉妄動，碰壞了還是損壞他人財物。
任女士：自家車位被奧迪車占用8天，車主生氣情理之中。物業是主責，臨停的奧迪車主也有部分責任。
張女士：奧迪車主可能也是無心之舉，物業應該加強管理，私家車位應標識清楚。不能保證私家車位不被臨停車占用，這恰恰說明物業的服務不到位。
劉先生：占用別人車位很不禮貌，最起碼應該留下聯系方式，不能只圖自己方便給別人添亂，其實這也是生活中的小惡。
律師說法
物業有義務維護停車秩序管理
北京德恒律師事務所李耀華律師說，物業公司和業主之間是停車服務關系，根據《西安市物業服務收費管理辦法》，車位服務費是物業服務企業按照停放服務合同的約定，在物業管理區域內對指定場地停放的機動車進行秩序管理、提供服務所收取的費用。因此，物業公司稱的車位管理費僅是照明衛生費用的說法是錯誤的，物業公司具有對停車秩序管理的義務。
作為物業企業，應當在車輛入場時對臨停車輛進行告知，在停車場應當標註清楚私家車位和臨停車位，必要時應當在停車場引導車輛進行停放。雖然業主的車位壹直未放置車號，但區分私家車位和臨停車位的義務應是物業公司的，而非業主。因此，在車位被占用至物業公司願意提供其他車位期間的停車服務費，應當由物業公司承擔；在物業公司提供其他車位的時間至臨停車被挪走的時間段，可根據公平原則區分責任。由於停車位沒有標註私家車位，臨停車主已經繳納停車服務費，在沒有主觀過錯的情況下，不承擔責任。
那麽，私家車主該如何維護自己停車權益？李耀華律師說，私家車位應盡可能予以標註提示，如其他車輛在有標註的情況下占用他人車位，業主有權要求其車主挪車並賠償損失。
北京市京師律師事務所合夥人王國元律師說，物業收取停車費，“無法保證車位不被他人占用”的說法不合理。建議物業加強管理，可對長期占用他人車位、勸說無果的人設置“黑名單”制度。
新聞鏈接
車位被占男子雇叉車把占位車扔河裏
近日，有媒體報道，11月19日晚，福建福州，壹車主車位被占，“這車占著我的車位，讓他挪，他說感冒了不挪，我給他丟到河裏去，這破車我也賠得起。”11月20日稍晚，有目擊者稱被丟下河的車輛已打撈了上來。
11月20日下午，福州市公安局倉山分局發布情況通報：經查，報警人陳某根於11月18日17點左右時許占用林某凱地庫車位。11月19日22點左右時許，林某凱在聯系不上陳某根的情況下，雇請龔某強駕駛叉車將陳某根的車輛叉走並丟入河道。目前，林某凱已被公安機關依法采取刑事強制措施，叉車司機龔某強已到案，案件正在進壹步審理中。華商報記者佘欣攝影強軍