鏟車司機不救人被判刑了嗎？

北京南四環兩車追尾後，前車司機只報警不救人，後車起火，兩人死亡。北京警方近日以涉嫌過失致人死亡罪拘留了前車司機。律師表示，交通事故危及人身安全時，第壹步必須是救人。日前，網上流傳壹段北京南四環兩車追尾事故的視頻。視頻中，壹輛SUV嚴重追尾了壹輛鏟車。鏟車司機不停報警，隨後SUV車輛逐漸冒煙燃燒，但鏟車司機並未施救。壹個路人說:“妳看車裏有人，快點，妳先把人弄出來。”最後幾名路人試圖用滅火器滅火，但火勢太大，無法撲滅。據@北京交警2009年7月18日晚通報，2009年7月16日3時30分，朝陽區南四環主幹道十八裏店南橋西側，齊某某(男，22歲)駕駛壹輛無號牌的輪式自行自行車，在城市主幹道上不準行駛，在南四環主幹道上由西向東行駛。客車前部與輪式自行車輛後部相撞，後部客車起火，造成客車內張某(女，31歲)、白某某(女，34歲)死亡，兩車受損。@北京交警表示，目前，齊某某因過失致人死亡罪已被公安機關刑事拘留，案件正在進壹步審理中。對於事故詳情，界面新聞聯系了北京交警朝陽支隊事故科，了解到交警部門正在進行事故責任的相關認定，事故情況仍在調查中。過失犯罪有兩種表現形式:壹是過失。即行為人應當預見到自己的行為可能產生危害社會的結果，但由於過失而沒有預見到，以至於發生了這種結果；第二個錯誤是過度自信。即行為人預見到自己的行為可能產生危害社會的結果，輕信可以避免，但實際上未能避免，造成了這樣的結果。付建說，在考取駕照的過程中，司機接受的訓練是在交通事故中先救人或者先報案，也就是說要知道先救人。在這種情況下，鏟車司機選擇站在路邊打電話而不是救人，這是壹個可能造成傷害的結果。他因為疏忽而沒有預見到，或者他認為這是可以避免的。結果最終對社會造成了嚴重的危害，即涉嫌構成過失致人死亡罪。根據我國刑法第十五條關於過失犯罪的規定，預見到自己的行為可能對社會產生危害後果，但是由於過失而沒有預見到，或者由於預見而認為可以避免這種後果的，是過失犯罪。第二百三十三條規定，過失致人死亡罪，處三年以上七年以下有期徒刑；情節較輕的，處三年以下有期徒刑。這起事故也引發了公眾對“為什麽司機先報警不救人”的爭論。付建提出，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規定，在道路上發生交通事故的，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並及時報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實和原因沒有爭議的，可以立即撤離現場，恢復交通，協商處理損害賠償；不能立即撤離現場的，應當及時報告執勤交通警察或者公安機關交通管理部門。付建認為，事故發生時“先救人還是先報警”的問題不能壹概而論。“對於交通事故，當人身安全受到威脅時，第壹步必須是救人，生命高於壹切。除了危及生命的事情，其他糾紛無法調解的，可以報警。遇到事情壹定要先判斷，救人或者報警，順序壹定不能錯。”