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第二次鴉片戰爭後，北洋海軍和派往歐洲留學的學生受到西方資本主義列強的威脅。為了加強海防，清* *急於建立壹支現代化的海軍隊伍。1861年，由於未能邀請英國人李泰國購買軍艦，清* *決定組建自己的海軍。許多清朝官員要求派留學生去歐洲。李鴻章明確指出，海軍“是對西方國家的專門研究，非親身實踐者，不能無所不知。”福建航運部長沈葆楨也認為，派年輕人去歐洲學習海軍“會事半功倍”。65438年至0875年，吳從香港赴英留學，在林肯法學院學習法律，不久取得英國大律師資格，引起英國人的極大關註。1875福州航運局法國技術主管回歐洲。為開闊船廠技術骨幹的視野，增長他們的才幹，、和陳其棠被選派到英國和法國學習。這其實就是派遣留學生的先行者。65438年至0876年，李鴻章派朱、等七人赴德學習技術。由於種種原因，這次派遣以失敗告終。鑒於此，李鴻章等洋務官僚決定從福州船政學堂選拔各方面基礎較好的優秀青年赴歐洲留學。福州船政學校，創建於1866，是中國第壹所學習自然科學的新型學校。左創辦該校的目的是培養海軍人才；二是為福州航運局培養技術骨幹。
船政學堂分為前堂和後堂兩個機構。前堂以制造為主，即制造派；後廳以駕輪為主，即航海和輪機。無論前廳還是後堂，都很重視外語，都聘請了外教。他們招收的學生要麽是有幾年服務經驗的聰明年輕人，要麽是通過嚴格考試的高材生。時隔五六年，船政學堂成績斐然，但仍不能滿足建立新型海軍的人才需求。因此，沈葆楨特別指出:第壹，選擇前壹屆的優秀學生到法國學習造船，掌握外國新技術；其次，制造優秀的，跟後院學生學的，去英國學監視和海軍演習，精通“練後制勝”；第壹批留學生回國後，再送第二批、第三批，耗時短，見效快。他的建議更實際。籌到資金後，沒多久，留歐學生就出國了。選派學生去歐洲留學有明顯的特點:壹是數量少，分階段派出學生。1877年4月，沈葆楨從福州船政學堂選拔出14學員、4名美術生、12駕駛生，由李主管、法國人日壹格帶領，啟程前往英法。四年後，即1881年12月，李鴻章從天津北洋水師學堂、福州船政學堂經過嚴格選拔，派出10人赴法國、英國、德國留學，學習制造、火藥、魚雷、驅動。5年後，1886年3月，李鴻章第二次選拔北洋水師學堂10優秀學員，福州船政學堂14駕駛學員，14制造學員，赴英法留學，主要學習測繪、駕駛等專業。
就這樣，從20世紀60年代到80年代末，北洋海軍初步建成，* * *派了88名學生去歐洲留學。時間之長，間隔之大，數量之散，都在原生子女之上。二是年代久遠，底子厚。在歐洲留學的大多是20歲左右的年輕人，能夠獨立生活學習，有壹定的辨別能力。特別是在歐洲留學的學生，在出國之前已經獲得了很高的教育水平。他們大多掌握了壹些基本的科學知識，過了外語水平，掌握了航海、操作、制造的基本技能，至少具有中專水平。送這樣的學生去歐洲留學，既體現了有針對性、有針對性的實用原則，又能讓學生循序漸進地提高。第三，期限短，規定嚴。學生在歐洲留學的期限並不完全統壹，大致有兩年、三年或四年，最長的有六年。同時，對留學期間的學校、課程目標、學習程序都有明確嚴格的規定。清* * *特別規定，留學歐洲的學生壹般選擇完成15課程。但是留歐學生選課的壹個總原則還是在軍事學，具體來說就是學習海軍技術。在實踐上也有詳細的規定。總之，學和用是緊密結合的。比如1877，留歐學生鄭青蓮，先入法國官校學習如何制造船用發動機，後參觀英國、法國、比利時的造船廠，以及發動機廠、鋼廠。他曾經去壹家官辦工廠學習材料檢驗和提煉的方法。學完後在國外負責建造定遠等船，可見學以致用是留學歐洲的壹大特色。
總的來說，留歐學生由於目的明確、基礎紮實、年齡適中、規定嚴格，回國後在海防和海軍建設中發揮了巨大作用。他不僅在甲午中日戰爭中英勇作戰，而且成為南、北大洋海軍造船廠壹批不可多得的技術骨幹，以飽滿的愛國熱情為祖國的復興貢獻力量。甲午戰爭中，留歐學生沈著勇敢，強烈的愛國主義精神在他們身上得到了充分的體現。海戰開始後，林永升高高掛起戰旗，卸下船艙裏的木梯，準備破釜沈舟，決壹死戰。他從遠處看到壹艘日艦受傷傾斜，就“鼓輪追之”，不料被敵艦圍攻，“艦體粉碎”，壯烈犧牲。他42歲了。鎮遠管道的領頭人林泰，曾經也是意誌堅定，技術嫻熟。海戰壹開始，他就指揮艦艇開足馬力，頻繁開火攻擊日本艦艇。當敵人的炮火來臨時，船著火了。他下令壹邊滅火，壹邊進攻。後來，在躲避魚雷攻擊時，他撞上了礁石，船底破裂，生命垂危。他是“壹個敬畏上帝的人，服毒自殺了”。劉在甲午戰爭中掌管定遠艦。他頭腦敏捷，沈著冷靜，指揮靈活。他炮擊了日本船只西京丸號和日本旗艦松島號，後者多次沈沒。太守丁受傷後，自告奮勇，代為指揮，安排巧妙。"敵人的槍打不贏，因為時代在變."危急時刻，他命令——官(其中壹人留守歐勝)瞄準宋道艦4號炮位，頻頻開炮，敵艦受傷，傾斜5度。官兵“死傷百余人，屍橫遍野，滿船鮮血。”
在阿哈瓦戰役中，劉被日軍四面圍困，生命垂危，但他堅持鬥爭，拒絕投降。最後服毒自殺。“船死了死了，誌氣凜然”。分配到北洋水師的留歐學生技術嫻熟，熱情高漲，成為海軍建設的決定性人物。劉熟悉業務，敢於負責。升任北洋水師右翼連長，負責水師壹切技術業務。當時的海軍提督丁是“軍人出身”，不懂海軍技術。“海關所有演練和整改事宜”由劉主持。留學歐洲的蘇林曾任北洋水師左翼總指揮，為海軍的組建、訓練、武器裝備等方面做出了重要貢獻。其他如林、、劉冠雄等對近代海軍建設也有很大影響。至於北洋水師12主力艦的管帶，基本都是留學生在服役。總之，他們對北洋水師的建設起了決定性的作用。造船、兵器工業、留歐學生他們進入福州船政局後，面貌大變。韓瑋、李守田等人成立了工程辦公室。該機構成立後，改變了混亂的局面，開始指揮巡洋艦的建造。這對留學生來說是壹次嚴峻的考驗。然而，韓瑋等人不僅有克服困難的勇氣，而且有努力學習的精神。“四五年如壹日”，終於由我國設計制造了當時最大的巡洋艦“開基”號。
由於零部件精良，計算方法和技術先進，開基下水後操作靈活，堅固耐用，受到了中外人士的贊譽。此後，該機構建造了兩艘巡洋艦，“制造方法精確，船速快，經濟得多”。現場目睹的英國海軍軍官們驚嘆不已。“都叫漂亮裝備。”從此，福州航運局進入了自行設計、自行制造階段。泰安、恒海等船都是工程部設計建造的。他們技術嫻熟，技藝精湛。“他們都能精益求精，創造了中國前所未有的奇跡”。即“大鐵船的鐵甲輪、巨輪也可以自己造，不需要到外國買。”除了造船，留學生還負責各種武器的設計和制造。比如火藥、子彈、采礦用的鑄槍、魚雷、水雷，大多是留歐學生制造的。留學法國的林對-制造頗有心得，“能得其精，明其妙”，為-的制造做出了貢獻。陳在英、法、德留學期間，對制造蒸汽機產生了濃厚的興趣，刻苦鉆研，發揚光大。回國後在福州船政局工程部擔任蒸汽機制造總工程師，指導全廠工藝流程，成績顯著。同時，他將船槳“削平”，贏得了外國的贊賞，紛紛效仿。他還發明了抽水機，“為西方人所學”，甚至有人“以陳命名”。
這些都表明留歐學生在學習西方技術和建設自己的祖國方面取得了顯著的成就。此外，部分留歐學生被分配到福州船政學堂、天津北洋水師學堂等學校作為教學科目，以鞭策的方式授課，為符合條件的海軍工廠、企業培養各類急需的科技和管理人才。嚴復是留歐學生的傑出代表，他從軍事技術中獲益匪淺，但西方資產階級民主思想也在不同程度上對他們產生了潛移默化的影響。這種專業之外的收獲比掌握某項技術更重要。嚴復對中國近代史的貢獻就是壹個明顯的例子。1866百人考試排名第壹的嚴復，1877去英國留學。首先，他去了鮑斯梅德學校，然後去了格裏尼茨海軍學校，在那裏他學習了數學、物理、化學、駕駛、海軍營地、戰略和戰術。此時嚴復考試成績“優秀”，同時對英國社會組織和各種資產階級社會政治理論產生了濃厚的興趣。他急於回答的問題是，英國為什麽富強，中國為什麽落後。為此，他去英國法庭旁聽了庭審，並進了屋子聽辯論。他去居民區了解基層社會組織，參觀工廠、學校、天文館、博物館、軍隊、商店等。他還經常去找中國駐英國大使郭松濤，反復討論問題，交換意見。郭贊嚴復“縱橫論道”，掌管“西學的博大精深”。
嚴復也讀過西方資產階級理論家的名著。尤其是達爾文的《物種起源》，他不僅仔細研讀，而且接受了書中的進化論觀點，成為中國第壹資產即進化論的信徒。通過理論學習和實踐考察，嚴復初步找到了英國強大而中國弱小的原因。他認為不是技術上的差異，而是制度上的差異，即封建主義與資產階級當權派和統治派的對立。嚴復希望對中國的弊端進行改革。他認為“中國有三個重要意義:壹是擺脫禁忌；第二，是人；第三，專業化趨勢。”他敦促中國走英國的道路。嚴復利用各種場合宣傳中國要辦廠開礦，修建鐵路，振興商業，發展資本主義。在英國留學期間，嚴復初步形成了資產階級改良思想，這為他後來翻譯《天演論》等西方資產階級名著，介紹資產階級社會政治理論，為近代中國人提供新的精神食糧奠定了堅實的基礎。留歐學生中也湧現出了法律、外交、翻譯方面的個人才華。例如，韓瑋不僅是著名的工程師，而且精通法律並獲得了法學博士學位。多次擔任外交、法律方面的“重要使者”，為對外談判做出貢獻。陳其同在法國深入研究法國文學，回國後致力於翻譯，“以期通過翻譯改造社會”。他用法語寫的書，如《呼喚日娜》、《黃衫軍的悲劇》，在法國風靡壹時，受到海外人士的歡迎。
他還首次將中國經典文學名著《紅樓夢》和《聊齋誌異》翻譯成法文，為中外文化交流做出了貢獻。馬建忠精通英語、法語、希臘語和拉丁語。《馬史文通》壹書深入淺出地論證了歐洲文字的嚴謹性、語言的結構、中外語言的異同，同時觸及到“壹切文學，東西方，古今”，博大精深。讀他書的人，“都稱之為精，是古今壹絕。”雖然早期留歐學生在洋務運動中發揮了不可估量的作用，但在甲午戰爭和戊戌變法期間，很少有人去歐洲留學。直到20世紀初，清朝才向歐洲派遣更多的留學生。
農民階級、地主階級和資產階級的探索順應了中國歷史發展的潮流，或多或少地推動了中國社會的進步，但都以失敗告終。三類的主觀追求是相對於探索的客觀效果而言的，理想與現實存在壹定差距。總的來說，他們的失敗主要是因為他們的思想理論不壹定科學，他們的道路不壹定實用，他們的心理不壹定堅定，他們的統治不夠強大。歷史沒有選擇農民階級、地主階級和資產階級，而是把舞臺留給了代表最廣大人民利益和先進生產力的無產階級，留給了馬克思主義，留給了中國。舊民主主義革命的失敗和新民主主義革命的勝利，證實了中國的優越性。但無論如何，仁人誌士的探索，體現了中華民族為自身發展所做的努力。孫中山先生說:“我們這壹代人承擔了中國改革和發展的責任。雖石爛海枯，此身猶存，此心不死。”雖然探索的過程是艱辛的，道路是曲折的，薩振兵的側面，但壹代又壹代的仁人誌士從未選擇放棄探索中國的未來，這是中華民族自強不息的民族精神的體現，值得我們尊敬~
民國時期有，但是到了清朝，中國人的思想傳統太嚴重了，根本不允許外國人和外國人結婚。所以外國人看不起中國人，羞於嫁給中國人，所以他們不會嫁給中國人。妳要問日本人有沒有和外國人結婚，但晚清是沒有中國和外國人結婚這壹說的，除非是民國時期。
嚴復是留歐學生的傑出代表，他從軍事技術中獲益匪淺，但西方資產階級民主思想也在不同程度上對他們產生了潛移默化的影響。這種專業之外的收獲比掌握某項技術更重要。嚴復對中國近代史的貢獻就是壹個明顯的例子。1866百人考試排名第壹的嚴復，1877去英國留學。先是去了鮑斯梅德學校，然後去了格裏尼茨海軍學校，在那裏學習數學、物理、化學、駕駛、艦炮營、戰略戰術。此時嚴復考試成績“優秀”，同時對英國社會組織和各種資產階級社會政治理論產生了濃厚的興趣。他急於回答的問題是，英國為什麽富強，中國為什麽落後。為此，他去英國法庭旁聽了庭審，並進了屋子聽辯論。他去居民區了解基層社會組織，參觀工廠、學校、天文館、博物館、軍隊、商店等。他還經常去找中國駐英國大使郭松濤，反復討論問題，交換意見。郭贊嚴復“縱橫論道”，掌管“西學的博大精深”。嚴復也讀過西方資產階級理論家的名著。尤其是達爾文的《物種起源》，他不僅仔細研讀，而且接受了書中的進化論觀點，成為中國第壹資產即進化論的信徒。通過理論學習和實踐考察，嚴復初步找到了英國強大而中國弱小的原因。
他認為不是技術的不同，而是制度的不同，即封建專制統治和資產階級統治的對立。嚴復希望對中國的弊端進行改革。他認為“中國有三個重要意義:壹是擺脫禁忌；第二，是人；第三，專業化趨勢。”他敦促中國走英國的道路。嚴復利用各種場合宣傳中國要辦廠開礦，修建鐵路，振興商業，發展資本主義。在英國留學期間，嚴復初步形成了資產階級改良思想，這為他後來翻譯《天演論》等西方資產階級名著，介紹資產階級社會政治理論，為近代中國人提供新的精神食糧奠定了堅實的基礎。留歐學生中也湧現出了法律、外交、翻譯方面的個人才華。例如，韓瑋不僅是著名的工程師，而且精通法律並獲得了法學博士學位。多次擔任外交、法律方面的“重要使者”，為對外談判做出貢獻。陳其同在法國深入研究法國文學，回國後致力於翻譯，“以期通過翻譯改造社會”。他用法語寫的書，如《呼喚日娜》、《黃衫軍的悲劇》，在法國風靡壹時，受到海外人士的歡迎。他還首次將中國名著《紅樓夢》和《聊齋誌異》翻譯成法文，為中外文化交流做出了貢獻。馬建忠精通英語、法語、希臘語和拉丁語。《馬史文通》壹書深入淺出地論證了歐洲文字的嚴謹性、語言的結構、中外語言的異同，同時觸及到“壹切文學，東西方，古今”，博大精深。讀他書的人，“都稱之為精，是古今壹絕。”本文來自美國旅遊網(usa.bytravel.cn)。請以鏈接的形式註明來源網站:
福州的林則徐是中國公認的近代史始祖。從林則徐到沈葆楨再到林森，福州近代史的唯壹理念就是救國，救國，救國！確切地說；福州是半個中國近代史。林森，福州人，曾任中華民國總統。代表人民向日本宣戰的是林森，而不是蔣介石。撒振兵，福州人，曾任前總理杜希宣，福州人，前總理兼就任總統陳紹寬，福州人，曾任國軍三軍總司令。民國時期有65，438+02前都督，65，438+06將軍，65，438+07中將，海軍部，有七個師和兩個師，福州占了六個。* * *軍官710多人。公務員沒有正確的統計數據，估計有三倍多的軍官。因為，在1866年，除了船政學堂(最早的英文College University，譯為中文，為“學校”)之外，還有實業學堂、法律學堂、師範學堂、憲兵學堂相繼成立。都是民國時期開山的人才。福州是清朝到民國唯壹的領導人。府水師包括南洋水師、東洋水師(福州水師)、北洋水師。幾乎都是福州人。它控制著北至黑龍江，東至琉球島，南至南海群島的水域。福州船政是中國第壹所大學——學以致用，註重理論聯系實際，講求實效。首先要重視新知識和教育，在制造(造船)、制圖(設計)、藝苑(技工)、駕駛、輪機、電信等方面形成比較完整的教育體系。
基礎數學、物理、解析幾何、微積分、力學與再學習、水力學、材料力學、制造、機械制造等課程。主要學習航海天文，航海理論，地理，算術，幾何，機械制圖等等。總結了近代幾乎所有的基礎學科。醫學，化學，文化，商業等等。中國急需現代設計制造人才，福州為中國造就了大量的先鋒人才。福州是中國近代教育的發祥地、中國制造業的發祥地、中國近代新文化的搖籃、中國近代海軍的搖籃、中國近代空軍的搖籃、中國近代先進科學技術的搖籃、中國近代工程的搖籃、中國近代中文翻譯的搖籃、中國近代工業化城市的搖籃、中國近代金融業的搖籃、中國近代民主革命家的搖籃、中國融入世界的搖籃。船政開放教育模式促進了中學西學的傳播和中西文化的融合，成為近代新文化的傳播地。例如，陳其同將《紅樓夢》和《聊齋誌異》翻譯成法文，並在巴黎出版。林紓、王壽昌翻譯了《巴黎茶花女的遺產》(林紓還翻譯了英、法、日、俄等10個國家的184部小說，寫了10多部小說)；嚴復翻譯了八部世界名著，如傅園、易發、天演論等。馬建忠撰寫了第壹部古代漢語語法專著《馬史文通》；日本和意大利的編輯編纂了《法中袖珍字典》等。
福州金融業銀行。18年底，福州銀行開始建立，民國19年(1930年)，福州銀行已有70余家。大量的外國資本被引進，福州有許多外國公司。外資在臧倩(今福州市倉山區)開設了外資銀行。其中，以清同治元年(1862)英印合資成立的匯龍銀行等6家外資銀行為最早。大慶銀行、交通銀行、福建永豐公務局、福建公務銀行相繼開業。民國時期，控制福州經濟命脈的官僚資本“四行兩局壹行”也在福州設立分支機構。當時，福州有30多家國內銀行機構。《中國銀行報》和《福州銀行報》是中國最早的中英雙語報紙。福州的中英文報紙有:創辦於清鹹豐八年(1858)十月十二日的《福州信使報》，是福州最早由教會創辦的報紙。這份報紙報道福建省內外的新聞，也介紹福州的風土人情。這是壹份主要面向外國人的報紙。其次是《福州先驅報》、《福州回聲日報》、《福州回聲日報》和《福州廣告報》。然後，中國記錄員(China Record)創辦於1868，由美國傳教士S. L. Baldwan主持，是美國長老會的機關報。
這些中西報紙只有福州有，中國其他地方只有單向的西文報紙，說明福州始終牢記洋務的宗旨，雙向了解，向洋人學習，力求強大。1899年，福州夢學堂成立——近代民主革命家的搖籃。夢學堂的創始人充滿了愛國熱情。林白水主張:“救國第壹要務是教育。只有喚起國民對國家大事的註意，才能談革命。”黃認為:“今日之事需革命救國，搞革命不應先於教育為創新。”另壹位創始人鄭全(字)常與革命同誌討論“開風氣，疏民智”，故鐘琴被稱為“福建輸入革命第壹人”其他幾位創始人或兼職教師，如方聖陶、陳、、何友賢等，都是當時的民主革命家。這些革命誌願者以革命精神指導辦學，通過辦學推動革命，培養革命誌願者。中國近代史唯壹的脊梁是福州，福州有治外法權，所以近代列強在福州都有領事館，包括英國、美國、法國、荷蘭、葡萄牙、西班牙、瑞典、挪威、丹麥、德國、俄國、日本、奧地利、匈牙利、比利時、意大利、墨西哥。與此同時，上海有兩三個領事館，北京有兩三個領事館，廣東和天津壹個也沒有。為什麽？因為西方人對他們行使治外法權，他們都失去了基本的國家權利。不需要外國人通過領事館解決問題。福州對在華外國人有統治權，也叫治外法權。1895年，福建省臺灣被日本割去，附近島嶼全部歸日本所有。福建前面的福建海不屬於福建，但海權在日本人手裏。至今福州壹直面臨日本的威脅，後來國家* * *對立兩岸，福州的經濟壹直掙紮***130年。