事實上,臨海雅馬哈也是雅馬哈的合資企業之壹。像建亞和南亞(現已被建亞收購),都是雅馬哈的生產企業,只是工廠分工不同,分別生產不同的車型。在雅馬哈在中國的生產和銷售體系中,位於重慶的建設雅馬哈主要負責生產跨座式自行車,如田健和天際系列,以及之前的金虎、金寶、金標等老彎梁F8。位於湖南株洲的朱雅生產踏板車,如橋哥、李穎、迅鷹和淩影。聆燁主要生產發動機和新的曲梁C8,現在它是雅馬哈的主要曲梁。而且雅馬哈所有的100CC發動機,包括福喜、喬格、李穎100、嶽影等發動機也都是聆燁生產的。這只是工廠之間的分工,沒有主廠和副廠之分。而且雅馬哈的所有產品都是由位於上海的銷售公司統壹銷售,工廠只負責生產。LMY代表臨海雅馬哈,建亞代表JYM,比如田健,朱雅代表ZY,比如淩影,迅鷹,橋哥。妳買的這輛車價格很正常,也不貴。它的質量和基本性能和福喜、橋哥差不多,只是車身更大。
其實這種情況在其他品牌中也是存在的,包括合資品牌。比如五羊本田的風馳100曲梁,是本田在新大洲的天津工廠制造的,但是出廠的時候就打上了五羊本田的商標。據說新大洲本田的青鷹100代步車也是五羊本田制造的,分工合作。
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