事實上，臨海雅馬哈也是雅馬哈的合資企業之壹。像建亞和南亞(現已被建亞收購)，都是雅馬哈的生產企業，只是工廠分工不同，分別生產不同的車型。在雅馬哈在中國的生產和銷售體系中，位於重慶的建設雅馬哈主要負責生產跨座式自行車，如田健和天際系列，以及之前的金虎、金寶、金標等老彎梁F8。位於湖南株洲的朱雅生產踏板車，如橋哥、李穎、迅鷹和淩影。聆燁主要生產發動機和新的曲梁C8，現在它是雅馬哈的主要曲梁。而且雅馬哈所有的100CC發動機，包括福喜、喬格、李穎100、嶽影等發動機也都是聆燁生產的。這只是工廠之間的分工，沒有主廠和副廠之分。而且雅馬哈的所有產品都是由位於上海的銷售公司統壹銷售，工廠只負責生產。LMY代表臨海雅馬哈，建亞代表JYM，比如田健，朱雅代表ZY，比如淩影，迅鷹，橋哥。妳買的這輛車價格很正常，也不貴。它的質量和基本性能和福喜、橋哥差不多，只是車身更大。
其實這種情況在其他品牌中也是存在的，包括合資品牌。比如五羊本田的風馳100曲梁，是本田在新大洲的天津工廠制造的，但是出廠的時候就打上了五羊本田的商標。據說新大洲本田的青鷹100代步車也是五羊本田制造的，分工合作。
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