889年，雅馬哈創辦山葉寅楠成立山葉風琴廠。1897，日本樂器制造株式會社成立。從雅馬哈商標上的“音叉”圖案可以看出樂器的起源。
二戰後，摩托車因價格低廉，使用方便，在日本開始流行。從1950到1954，日本摩托車產量從1000猛增到750000輛，生產廠家超過100家。雅馬哈抓住時機，利用戰時生產戰爭必需品遺留下來的設備和積累的技術，在1955年初推出了第壹輛摩托車YA-1“紅色蜻蜓”。
由於自信心爆棚，同年7月，雅馬哈發動機(以下簡稱雅馬哈)成立，也就是本文的主角。幸運的是，“紅色蜻蜓”獲得了成功，並在日本和國際摩托車比賽中取得了令人矚目的成績，為雅馬哈奠定了基礎。
事實上，除了摩托車，雅馬哈還制造各種各樣的船，如遊艇、漁船和帆船。各種汽車，如全地形車、高爾夫球車、雪地車等。各種機器，如除雪機、水泵、發電機等。各種...公路車對於如此多才多藝的雅馬哈來說，似乎是壹件自然而然的事情。然而同樣以摩托車起家的本田早已上天，雅馬哈卻還在經歷風風雨雨。好在雅馬哈壹直沒有放棄自己的公路車夢想。