前段時間，貨拉拉終於成功註冊?貨拉拉?第39類貨運相關服務商標。本案商標爭議雙方涉及包括石家莊尼沃復合材料貿易有限公司和全敏快遞有限公司。
那麽這期間經歷了哪些坎坷？
這場商標權之戰可以追溯到2015年。公司成立於2013年，2014年進入內地市場，提交了?霍拉拉?第42類科技商標註冊申請，2015年註冊成功。2015年1月3日，貨拉拉公司收到第壹輪融資1000萬美元，壹天後，尼沃公司向商標局提交了?貨拉拉?在39類貨運等服務中的商標註冊申請。次年3月22日，尼沃公司再次提交?貨拉拉?在39類貨運等服務中的商標註冊申請。
2016年4月14日，貨拉拉公司向商標局提交?貨拉拉?在39類貨運等服務中的商標註冊申請，被駁回。?商標已經被別人蹲過了。要獲得?拉貨?商標，必須先向前國家工商行政管理局商標評審委員會提出有爭議商標的無效宣告請求。?
就這樣，卡車司機們開始了壹場商標權的?戰鬥?。為了證明?貨拉拉?這個商標在被搶占下之前曾對貨拉拉公司有壹定的影響，貨拉拉公司在公司內部進行了三輪廣泛的取證。據該公司壹位老員工稱，在收集證據的過程中，她和同事找到了舉報材料、宣傳圖片、訂單數據截圖、品牌授權書等，光是證據就有3000多頁。
近年來，國內外出現了許多?天價商標?的案例。據媒體報道，蘋果與唯冠科技有限公司關於iPad商標的糾紛以蘋果向唯冠科技支付6000萬美元告終，唯冠科技將iPad商標轉讓給蘋果。
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