克萊斯勒在1927年創造了普利茅斯商標，主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型，以搶占低價轎車市場。第壹種車型於1928年6月11日出廠，由於裝配了4缸發動機，動力強勁，壹經推出，廣受用戶追捧。克萊斯勒的銷售量在美國也穩穩占據了第三位。
1998年，克萊斯勒公司與戴姆勒-奔馳公司合並後成立了新的戴姆勒-克萊斯勒公司，成為世界上第五大汽車制造公司，同時成立了普利茅斯分部，還是生產克萊斯勒型的轎車。
然而，汽車史上最大的壹宗並購未能產生汽車業最強大的航母。巨虧的克萊斯勒時時威脅著整個戴克集團的安全。出於戴姆勒-克萊斯勒品牌戰略的考慮，到2001年底，Plymouth品牌將被淘汰，正如Plymouth的流行車型Voyager小型貨車現在已換成克萊斯勒品牌那樣。克萊斯勒已經承諾，對現有全球所有Plymouth用戶，服務宗旨並無改變，零部件的供應也不會終止。