克萊斯勒在1927年創造了普利茅斯商標,主要生產價格低於克萊斯勒和道奇的車型,以搶占低價轎車市場。第壹種車型於1928年6月11日出廠,由於裝配了4缸發動機,動力強勁,壹經推出,廣受用戶追捧。克萊斯勒的銷售量在美國也穩穩占據了第三位。
1998年,克萊斯勒公司與戴姆勒-奔馳公司合並後成立了新的戴姆勒-克萊斯勒公司,成為世界上第五大汽車制造公司,同時成立了普利茅斯分部,還是生產克萊斯勒型的轎車。
然而,汽車史上最大的壹宗並購未能產生汽車業最強大的航母。巨虧的克萊斯勒時時威脅著整個戴克集團的安全。出於戴姆勒-克萊斯勒品牌戰略的考慮,到2001年底,Plymouth品牌將被淘汰,正如Plymouth的流行車型Voyager小型貨車現在已換成克萊斯勒品牌那樣。克萊斯勒已經承諾,對現有全球所有Plymouth用戶,服務宗旨並無改變,零部件的供應也不會終止。