汽車水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻液直接接觸，用於測量發動機冷卻液的溫度。冷卻液溫度計中使用的溫度傳感器為負溫度系數(NTC)，其電阻隨著溫度的升高而降低。電線連接到電子控制單元。
汽車水溫傳感器內部是汽車水溫傳感器。溫度越低，電阻越大。反之，阻力越小，安裝在發動機缸體或氣缸蓋上的水套與冷卻水直接接觸。從而測量發動機冷卻水的溫度。
電子控制單元根據這壹變化測量發動機冷卻水的溫度。溫度越低，電阻越大。反之，阻力越小。根據這種變化，電子控制單元測量發動機冷卻水的溫度作為燃料噴射和點火正時的校正數。簡單來說，我們可以通過發動機水溫的溫度來了解汽車的運行狀態、停止或移動或移動了多長時間。
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