嫦娥三號月球車叫“玉兔號”。
“玉兔”號月球車於2014年11日5時9分實現自主喚醒。在月球上安全度過首個月夜，經受了長達14個地球日的極低溫環境考驗，“玉兔”號月球車上綜合電子、測控等設備陸續加電，電充到壹定值後，接通開關，測控線路傳輸信號到地面，科研人員從地向月發送信號，設置月球車的工作狀態。
嫦娥三號著陸器於2016年7月28日按時進入第33月夜休眠期，再次刷新國際上探測器月面工作時間最長紀錄。而巡視器“玉兔號”月球車也已經停止工作。這對於設計壽命只有三個月的玉兔號來說，屬於超期服役光榮退休。
擴展資料
玉兔號月球車的成果：
自2013年12月成功落月並開展巡視勘察以來，嫦娥三號探測器搭載的8臺科學載荷陸續開展了“測月、巡天、觀地”的科學探測和其它探測任務。獲得各類數據***計7TB。
地面應用系統及時向包括港、澳在內的全國上千家高校和科研單位發布了這些科學探測數據及最新的探測圖片和相關視頻，極大地推動了國內外認識月球、研究月球和利用月球的探索熱情，並取得了大量創新成果。
人民網-嫦娥三號“玉兔”月球車停止工作
人民網-嫦娥三號著陸器和“玉兔”號月球車實現自主喚醒