汽車專利和商標的世界可能是壹個令人困惑的法律術語和相關文檔的螺旋增長，它跨越了數年甚至數十年的數字變化。與此同時，它們可以成為壹座金礦，用於發現汽車制造商可能還不想談論的未來車型的信息。案例就是這個商標的情況。根據海外媒體的信息，可能是凱迪拉克緊湊型SUV，XT4產品線低端還有壹款SUV車型。
早在2017，就有海外媒體從時任凱迪拉克CEO的約翰·德尼琛口中聽到，未來市場上會有各種各樣的凱迪拉克汽車。這其中包括壹款可以和寶馬X1這樣的產品競爭的小型SUV，可能會叫凱迪拉克XT2。美國專利商標局(USPTO)甚至有文件顯示，通用汽車幾年前就擁有凱迪拉克XT2的商標。當然，僅僅有壹個品牌名稱並不意味著它會被使用。
轉眼間，就到了2020年。凱迪拉克發生了很多變化，其中最重要的是很多人離開了公司。？發現的其中壹份文件顯示，凱迪拉克XT2商標已被放棄，不再歸通用汽車公司所有。？這是否意味著凱迪拉克的豪華超小型SUV計劃已死，或者被擱置？
在沒有更多信息證實的情況下，這是壹個很難回答的問題，而且只是猜測。Motor1.com在USPTO數據庫中做了壹些其他挖掘。雖然有廢棄的文件，但通用也在6月1提交了新的文件，目前正在審核中。？這並不是說凱迪拉克XT2被拋棄了，或者只是換了個名字。
但是，值得註意的是，我們這裏說的只是品牌名稱。？這並不意味著即將推出的新機型是否註定要叫XT2。？是的，只靠商標信息是很難回答的問題。
(編譯自moto1)
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。