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東風日產力威隔音改裝

力維汽車的隔音工程是通過減振、降噪、密封三個步驟完成的。車門、後備箱、底盤、引擎蓋、車頂都是容易產生空氣摩擦噪音的地方。大部分噪音是通過汽車的懸掛系統、底盤、後備箱、車門傳入車內的。所以車門和後備箱在基礎隔音工程中是不可忽視的。對於發動機噪音,可以在引擎蓋下貼壹層膜——壹種先進的吸聲泡沫聲學材料,可以吸收和消耗大量的發動機噪音,抑制引擎蓋的振動,阻擋發動機散發的熱量,有效率達到97%,保護漆面不受長期高溫的損害。在冬季或寒冷地區,這種薄膜還可以起到保溫的作用,保護發動機艙部件不凍裂。車主需要註意的是,所有隔音材料必須滿足相關防火等級的要求,這樣才能保證車輛安全,減輕車重。

車輛噪聲源:

1.車輛本身發出的機械噪音;

2.輪胎與地面摩擦產生的路面噪音;

3.高速行駛產生的風噪;

4.來自外面的混合噪音

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