壹種應用於減速器或齒輪箱的非標準齒輪嚙合裝置，其特征在於，它由兩個非標準齒輪構成，每個非標準齒輪由多個軸向重疊的片齒輪組成，每個片齒輪沿中心對稱地設有多個齒，每個片齒輪的齒軸向重疊並相互固定，不能相對轉動。
每個板齒輪的輪齒錯開壹定的相位角，兩個非標準齒輪的板齒輪相互嚙合，從而消除或顯著降低輪齒的疲勞損傷。非圓齒輪的節曲線是非圓曲線，在機械傳動中可以驅動壹定規律的速比。由於非圓齒輪的幾何特殊性，整個設計過程相對復雜和困難。