關於30年代左右進入國內的僧帽自行車的詳細信息,包括商標,英文拼寫,名稱來源以及生產廠家?

20世紀30年代末，日本車開始大量湧入北京。日本車手閘、腳閘（倒輪閘）均有，大部分是壓邊帶，因而載重能力較強。二六型居多，二八型也有。其缺點是較重，英國車標準重量是16公斤，日本車要重出好幾公斤，加上寬大的後車架，就更重了。日本車是傾銷賤賣，比英國的“鳳頭”、“雙金人兒”要便宜出二三倍的價錢，所以商店夥計、公司小職員、學生多用之。日本車的牌子有“菊花”、“僧帽”、“富士”等。菊花二八車是日本車中造型最美的，翹把，橫梁略前傾，輪盤圖案為三束花。富士車是矮、寬的車型，車把寬於人的肩膀，車身甚矮，適於短腿、粗肩、圓軀的日本人騎用。舊時，日本飯鋪的夥計外出送飯，常騎這種車。夥計壹手托著木盤，壹手扶著車把，穿行於鬧市小巷之中，遇有情況，兩腳壹著地便停。壹般的成年人嫌富士二六車矮，樣式也蠢，所以只有中學生才肯騎它。