是同壹個品牌，都是現代汽車。
只是現代汽車是韓國企業，而北京現代是韓國現代汽車公司和北京汽車集團合作各出資50%在北京建立的合資公司，雙方各持1半股份，引進到國內生產現代汽車公司旗下的部分車型，所以叫北京現代，可以使用現代商標。
擴展資料：
2002年10月，北京現代汽車公司成立。隨後帶來了第五代索納塔作為首款國產車型正式下線。在那個年代，現代索納塔風靡全國，大街小巷都能看到它的身影，尤其各大出租車公司都紛紛采購。
第六和第七代索納塔在國內的處境比較尷尬，第六代由於第五代索納塔還在生產，就以進口車身份進入國內，起了個“禦翔”的名稱，不過實際市場反映很差。
而第七代索納塔正式改名為領翔，在海外版身上做了很多改動，銷量是好於禦翔的，但是不可以否認的是這是壹款失敗的產品，北京現代想在設計上發揮壹下創意，結果是弄巧成拙。
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