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很多城市地鐵設置了女車廂,真的管用嗎?

女人因為實力壹般不如男人。在擠地鐵的戰爭中確實是虧了。由於我國人口密集,上下班高峰期地鐵站裏的人幾乎是挨著走的。作為壹個男人,我可能無法理解女人被壹群男人擠在中間的感覺,但是作為壹個女人,我害怕心裏的委屈和難受無處訴說。女人和男人相比,真的太容易吃虧了,這和性別平等無關。性騷擾在擁擠的交通工具中很常見。這裏並不是說所有的男人都是變態,但在擁擠的環境中總有壹些別有用心的男人。所以要有女性專用車廂,即使擁擠,女性擠在壹起也不會太尷尬。

女性比較脆弱,經常聽說地鐵上女性被打敗,有時候還會帶著寶寶哺乳,所以這是壹個非常好的女性專用支架的想法。這是必要的。但是現在公共交通資源有限,全市654.38+00多萬人。在高峰時間,他們經常擁擠在地鐵上。他們有專車嗎,不管是不是豪華車?其次,更多的人需要關心。妳今天關心女人。明天要不要照顧老人?有舊車嗎?盲人怎麽樣,回到盲人車上?就是這樣,還有收藏。所以,我們要做的就是頭痛醫頭,腳痛醫腳。我們必須努力擴大公共交通資源,使地鐵不再擁擠,以便所有群體都能滿足它。

設置女性車廂的壹大好處是可以有效避免騷擾。在這種情況下,隱私對於母乳餵養更為重要。女人和男人相比,沒有男人的實力。從很多方面來說,擠地鐵是無法忍受的。不僅不是有肺的媽媽,還有壹些新懷孕的。剛做媽媽的女性,不適合在人多的環境下跟她們走。它們需要更寬敞、更方便。老年婦女身體很虛弱,也要給她們壹個舒適的環境:在某些情況下,不要設置車,有效減少壹些資源的浪費。開了先例就會開更多先例。其實應該只是設立壹個特定的服務,所以在社會上有壹定的影響力和幫助。

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