介紹壹下布加迪成長史。

　布加迪是世界著名的老牌運動車品牌，1909年意大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在德國創　建布加迪公司，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。　布加迪的產品，做工精湛，性能卓越，它的每壹輛轎車都可譽為世界名車，1956年停產。1990年意大利工業家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標所有權，在意大利重建布加迪汽車公司，重新生產高性能、高質量的運動車及轎車。布加迪總計生產汽車七千余輛。1998年被德國大眾集團收購，現歸屬大眾旗下。　　布加迪廠址開始時位於Molsheim，隸屬於Alsace（阿爾薩斯），Alsace原來是法國的壹個行省，後在普法戰爭後被劃到了普魯士（普魯士和德國的關系應該清楚吧）。然後直到壹戰才回到法國，到了二戰又被德國占領。所以Bugatti的廠址有壹段時間是在法國有壹段時間是在德國。雖然其廠址地理位置國籍的變化（1909-1918年在德國境內；1919年-1956年在法國境內），但由於其發展的重要階段都位於法國，所以我們仍將它看作是法國品牌。布加迪在二戰時消失後直到1991年才重新在意大利建廠。　布加迪威航EB16.4曾經創造過非官方世界量產車最快紀錄407km/h。後被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo，以411.76km/h的平均時速打破（吉尼斯記錄承認），布加迪於2010年7月推出威航終極款，布加迪威航Supersport最終以平均時速431km/h再度拿下世界量產車最快紀錄（吉尼斯記錄承認）。