作為中國資格最老的合資企業之壹，長安鈴木曾經也壹度市場表現不錯，2011年的年銷量達到了22萬輛，隨後，長安鈴木的銷量壹路下滑，2015年甚至只有12萬輛。作為小型SUV市場的長安鈴木的新力量，競爭的主要競爭對手已經鎖定了其他真正的玩家。車身尺寸為4300x1765 x1585mm，軸距為2600mm，是同等級的中間高度。
外觀
從外觀開始。整體上，肖特還想在外觀設計上向消費者展示城市SUV的形象，用啞光黑色流蘇、霧化的汽車前燈裝置，打造壹個緊湊的車身和敏捷的印象。蕭路4300毫米是同壹水平的車身長度，車身與啞光黑色飾件，兩側車體薄霧鍍黑色的汽車頭燈單元，打造簡潔的車身和敏捷的印象。
車型
肖威的進氣格柵中沒有使用鈴木的使用“飛翼”的設計元素，在空氣進氣格柵內帶有縱向的裝飾鍍鉻裝飾，外部采集的立體感是較強的鍍鉻框架。設計師用比較粗的線條勾勒出汽車的輪廓，黑色的啞光罩把後保險杠包裹起來，顯示出強烈的跨界風味。
設計
身體側的形狀是完整的和緊密的，腰部線條從柱底部上升到尾燈的上邊緣。當亞光的黑輪帶來跨界元素時，雙色鋁合金輪輞的視覺效果也很好。
但是鈴木品牌在這個階段的品牌識別，相對於產品顯得有些落後，鈴木可以借小路在小SUV市場派白熱化的競爭，也許只有市場能給我們壹個答案。