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買斯巴魯brz丟人嗎?為什麽總有人這麽說?

沒什麽丟人的。選車就是選最適合自己的,不管別人怎麽說,但客觀來說,這車性價比壹般。

不用說,動感的跑車造型結合寬大的後擾流板並不能吸引年輕人的眼球。官方稱,這款車的外觀按照空氣動力學進行了流線型設計,更有利於降低風阻。而且這款車還升級了輪轂,這也讓整車看起來更加驚艷。

它也有很多缺點。第壹,減震硬。如果是用來通勤的話,減震簡直太硬了,過了什麽溝都會傳到妳屁股上。時間長了會很累。其次,手套箱很小,沒有扶手箱,沒地方放手機。其實內飾也不是很豪華,顯得有點廉價和嘈雜。

值得壹提的是,這次斯巴魯能讓BRZ回歸中國,主要是依靠全新森林人混動和XV插電式混動車型,為斯巴魯獲得更多新能源積分。然而,2020款斯巴魯BRZ仍然只滿足國五排放標準。隨著國六越來越近,如果BRZ僅僅依靠斯巴魯其他車型的新能源積分來獲得回歸中國的資格,其時間肯定不會長久。

新車檢測中的註意事項

1,如果可能的話,看看車下面和電瓶下面。看車底主要是看有沒有漏油。別笑,新車也會漏油。如果底盤上有油汙的痕跡,就要考慮那裏是否漏油。另外,新車的電瓶也要看接頭處有沒有腐蝕,尤其是夏天連續下雨的時候。另外需要註意的是,新車的電池接頭壹般比較松,離開時壹定要擰緊。

2.打開發動機罩,啟動車輛,聽發動機的聲音。更專業的做法是,啟動車輛後,將螺絲刀的壹端抵住發動機,另壹端抵住耳朵,聽聽發動機內部的噪音,如鈴聲、敲缸聲、氣門滴答聲等。好的發動機只有“呼嚕”聲,不會有其他噪音,但這樣老司機能聽出來。

3.檢查駕駛艙的功能是否正常。最好對照說明書檢查各種按鈕和開關是否有效,如燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動車窗等。,還是不要怕麻煩,壹個壹個的測試。

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