Range Rover壹般指路虎攬勝。
路虎攬勝是路虎的壹個車型。路虎攬勝經過精心設計成為有史以來精致、強悍的路虎。采用最新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另壹個層面。
整體造型依舊延續著經典的方正外觀，最大的優點是空間寬敞、操控出色、油耗經濟。搭配三款不同的發動機，各有優點，整體看來動力表現充沛，提升乘客和駕駛者的體驗。
擴展資料：
在越野性能方面，新攬勝的車身剛性比上代增強壹倍多，車身的通過角、離地距都加大，它的空氣懸掛系統可以將車高從最低的208mm，上調到最高的281mm。懸掛雖是越野車中罕見的四輪全獨立式，但廠方表示前後懸掛的行程比上壹代的非獨立懸掛還分別要多50mm和100mm，足見新車在工程設計上的成就。
此外，恒時四驅系統備有攀爬所必須的低速擋，還有專用來安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡緩降系統。兩者的開關都設在中控臺擋桿後方，操作簡易之極，處理艱難路況的任務，交由這些先進系統去操心好了。
正式引入中國銷售的覽勝，將是配上4.4升發動機的版本，而不是這次借出的4.6升版。兩臺發動機同來自寶馬X5，相信性能不會有明顯差別。攬勝4.4i的凈車價為129萬，是國內可以買到的最具貴族氣派的越野車了。
參考資料：