妳好，做網約車不奇怪。早在今年4月，Hellobike就開始申請“Hello”品牌名稱，包括Hellobike、Hello助力車、Hello汽車、Hello生活、Hello自行車等。品牌類別包括“旅遊、物流服務”和“保險、金融和房地產”。從那天開始，Hellobike切入在線租車市場的野心就已經很明顯了。
今年9月，Hellobike正式宣布升級為Hello bike，同時宣布接入首汽約車、滴滴等網約車出行平臺的入口。兩家都有網上打車業務。壹旦流量打通，Hello自己在在線租車領域的布局也就水到渠成了。
難怪哈羅的自行車生活並不輕松，自行車業務壹直沒有盈利。最終選擇輸血延續生命，走上了吃滴滴的道路，以此來提升估值。
也是繼美團、高德之後，又壹家開通網約車業務的出行企業。至此，Hellobike已經將競爭對手從ofo、摩拜單車變成了滴滴。