正是因為大眾進入中國市場早，主打民用車路線。漸漸地，隨著中國經濟的快速增長，大眾現在是壹輛滿大街都可以擁有的汽車。20年前能開的最後壹輛上海大眾車肯定是大款，但現在有沒有錢開(奔馳)(寶馬)上路也是個問號。(現在貸款654.38+萬元首付可以買壹輛寶馬3系，是奔馳c級)。大眾深知中國的經濟狀況，所以根據中國國情制定了自己的營銷方案。
到了90年代，中國經濟明顯好轉，大眾與壹汽合作成立壹汽奧迪，奧迪200 V6車型於1996正式下線。