斯柯達1。4TSI發動機和EA211系列發動機采用雙恒溫器，開啟溫度分別為87℃和103℃，屬於雙循環冷卻系統。夏普用的是EA211發動機。
恒溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。它是壹種自動調節裝置，通常含有感溫元件，通過控制閥門的開啟和關閉來控制液體的流向。它根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環範圍，從而調節冷卻系統的冷卻能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。