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為什麽汽車的傳動軸是空心的,而半軸是實心的?

這主要是工程力學中的材料力學問題。因為傳動軸只需要承受扭轉應力,也就是說傳動軸上的變形只是扭轉。讓我告訴妳,傳動軸的截面是壹個圓。重要官員受扭轉力時,離圓心越遠應力越大,離圓心越近應力越小,圓心處的力為零。所以這個時候把圓心挖空,對軸沒有影響,但是對於廠家來說,可以省很多。需要強調的是,這不是偷工減料,是合理節約,強烈推薦。半軸除了承受扭轉應力外,還承受剪切應力和彎曲應力,承受的力多、大、復雜。為了滿足強度和剛度的要求,必須將其制成實心軸。
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