7月24日，前壹天剛剛上市的全新梅賽德斯-奔馳GLA?SUV亮相本屆成都車展，這是奔馳在華乘用車生產15周年之際，推出的又壹款深耕本土化制造的力作。
作為壹款新生代豪華SUV，全新GLA?SUV的軸距相較於上壹代提升了30毫米，車寬增加30毫米，車高增加75毫米，帶來的是乘坐空間更為寬敞舒適。此外，發動機將之前的1.6T換成了新款M282?1.33T發動機，其技術更加先進，燃油效率更高。加上壹些智能科技配置的升級，可以說令人耳目壹新。
縱觀汽車發展史，曾經燃油車的大排量時代已悄然褪色，而過去主流的大排量如5.0L、6.0L……已逐漸被小排量渦輪增壓所取代，這是發動機技術不斷叠代升級，從汙染低效到綠色高效的必然發展過程。
先來看看M282?1.33T新款發動機的數據表現，其擁有120千瓦的最大輸出功率和250牛·米的最大扭矩，其數據其實已經超越了當下競品的1.4T、1.5T還有許多?2.0的自吸發動機，升功率更高達90.2千瓦/升，甚至超過很多3.0T和4.0T發動機。然而這樣壹臺動力充沛的發動機，同時還具有超高的經濟性，不僅動力上不打折扣，燃油消耗跟排放也進壹步降低。
之所以這臺M282發動機表現出眾，是因為奔馳在該發動機上應用了多項源自F1方程式的技術，例如降低摩擦且減少磨損的NANOSLIDE缸壁鍍膜技術、采用碳纖維和石墨樹脂合成塗層的Eco-Tough活塞環塗層技術，為發動機減負增效。另外，Camtronic可變進氣門升程系統帶有智能閉缸功能，在特定駕駛模式和工況下可智能切換至兩缸工作。加上輕量化的緊湊三角形缸蓋設計，以及奔馳工程師團隊的精心研發反復測試優化，這款M282發動機得以蛻變升級，突破自我，從白熱化的動力競爭當中脫穎而出。
外觀上，全新GLA?SUV整體上沿襲了上壹代動感時尚的風格，但與上代車型相比，軸距達到2,729毫米，長寬高分別為4,417?毫米/1,834?毫米/1610毫米。車身高度和寬度都進壹步提升，擁有更加鮮明的SUV造型風格。大燈風格變得更加淩厲，中網飾條由雙幅成了單幅，顯得更加簡潔幹練。搭配流暢的側面輪廓及奔馳轎跑車型標誌性的鉆石格柵等轎跑車元素，張揚個性。
內飾方面，雙10.25英寸高清顯示屏組成的“大視界交互屏”與“走心炫光出風口”，營造出濃郁的豪華科技範兒；全系標配的全景式滑動天窗帶來開闊通透的全方位視野，同時前排頭部及後排腿部空間均得以提升，帶來寬敞舒適的駕乘體驗。
在配置方面，此次上市的全新GLA?200標配雙10.25英寸高清顯示屏、中央觸控板、自動空調、64色氛圍燈、電動尾門、前排座椅8向電動調節、MBUX智能人機交互系統、定速巡航、帶倒車影像的智能泊車系統、主動式制動輔助系統等，並支持CarPlay和CarLife兩種手機映射方式，另外還有胎壓監測。
值得壹提的是，全新GLA?200所搭載的MBUX智能人機交互系統，提供“讀心語音助理”、“實景穿越導航”等創新功能，並新增“洗車模式”，只需壹鍵便可便可自動完成洗車前所有準備工作，包括收攏外後視鏡、關閉側窗和天窗、空調切換內循環等。
最後來個總結，我們都身處於科技日新月異的時代當中，每壹次科技的進步都為大家的生活帶來了更便捷、更高效的使用體驗，汽車的發動機技術其實也壹樣，發動機以排量論英雄的時代早已過去。隨著汽車電氣化、技術工藝的不斷叠代更新，未來還將有更多如同全新GLA?200所采用的M282?1.33T小排量發動機那樣的“新生力量”，無畏困難挑戰，成為汽車工業敢於突破創新的表率。
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