五菱宏光有7座和8座的。1.2舒適版和標準版是7座的，其他都是8座的。5座是拆掉最後壹排。
具體如下圖
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第壹款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間，動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。
五菱宏光搭載的1.2L和1.4L兩款發動機都采用雙頂置凸輪軸設計，在發動機中比較少有。特別是1.4L的版本，升功率超過50kw/l，最大功率可達75kw/6000rpm，與大多數1.5-1.6L排量的發動機輸出相近。
五菱宏光的傳動系統采用前置後驅方式，前後軸的重量分配比例為45:55。這讓整車的重心分配得比較合理，使得高速穩定性會表現得更好。底盤的調教廠家表示邀請了英國公司經過壹年半的長時間，進行了各方面的性能優化，足以保證五菱宏光在高速行駛時會表現得更加安全。
擴展資料
五菱宏光內飾精良空間靈活多變
與很多歐美豪華商務車車型壹樣，五菱宏光的內飾也完全采用了轎車化的設計風格，儀表盤簡潔醒目，操控臺各功能布局合理，觸手可及。上黑下淺的色調搭配與環抱式座艙設計，增加了家居氛圍和親和力。
作為壹款經濟型車，五菱宏光的內飾工藝達到了相當高的水準，無論是內飾零部件的裝裱工藝，還是所使用材料的質感，在國產車中都堪稱出類拔萃。座椅提供了織物和皮革兩種材質，承托性和包裹性都非常到位，即使長時間乘坐也不會感到疲勞。
高配車型的駕駛席座椅更是具備了八向調節功能，配合傾角可調的方向盤，能夠讓任何身材的駕駛者輕松找到最理想的坐姿。
靈活多變的內部空間也是五菱宏光的壹大亮點，其座椅采用2+2+3的布局。得益於2720mm的軸距長度，車內的乘坐空間比較理想。通過改變座椅的布置，用戶還可以自主營造出各種形式的載物空間。
五菱宏光全系列***有兩個排量九款車型，因此在配置上也會產生壹定的差異，豐富的車型給了用戶很大的自主權和挑選余地。值得壹提的是，五菱宏光車內總***分布著多達15處的空調出風口，形成了壹個立體的送風環境，即使最後壹排的乘客，也能充分享受到空調的涼爽與溫暖。
參考資料：
五菱宏光-百度百科