選車經歷：?之前開的是Q3，確實空間太小了，只要有同事和朋友做後排，很自覺的就要把座位盡量調的靠前壹點，同價位後悔沒有選A4，不然也沒必要急著換了。?買之前也看了同價位的車型，沃爾沃S90、CT6、ES、X3、Q5、GLC、56E，最後考慮到有部分商用需求就把範圍選用在轎車範圍，老婆大人目中只有BBA,加上我個人也覺得牌子有時候比車型和動力啥的更重要（沒辦法，這是目前消費國情）所以就鎖定56E了。?A6最先看，畢竟之前的也是奧迪，做保養啥的隨便就看了，我買的時候價格優惠也沒多少，整體偏貴，內部空間可以，但舒適度上總感覺標準大眾集團風格~~硬.中控視覺上很喜歡，很立體科幻，但過多觸控鍵不夠直接和順手，加上也想換牌子嘗試不同的造車風格，後面就沒再去看了。?E級中途看過2次，好家夥壹進車內看到內飾我就淪陷了，奔馳對豪華感的營造，不同金屬和皮質的運用都達到了宗師級別，立刻就想下單開走那種。不過體驗後排就壹般了，說舒適度也就那樣吧，主要是座椅有點短，對腿部的支撐不夠，在加上那段時間網上此地無垠的視頻讓我對北奔質量失去信任了，我本人也覺得還不能駕馭梅薩德斯那種標準富人階級的逼格氣場，無奈放棄。?5是我最後看的，說來有意思，我在沒選車之前在街面上看到過幾次新5，我當時還在和同行的朋友吐槽代五系外觀很壹般。現在確鎖定它了~~，五系糾結的還是屁股，側面很流暢修長，車頭氣場和質感都還行，不過我在網上看到有車友改動屁股後的新5後我覺得壹切顧慮都沒有了，換個M5後板什麽都解決了，尾燈在晚上看起來還不錯，考慮到選車主要是品牌和空間，動力啥的確實不感冒，再怎麽牛逼馬力也不能飈過120馬不是嗎，所以都是看的525。現在來看判斷是對的，C檔位正常開沒問題，S檔開始車就明顯輕盈壹些，E檔確實太肉了，不過我老婆兒子坐車上我大部分時間都是E檔，這樣車很平穩，啟動和小加速啥的都不影響舒適。?大概就這些，中途不斷對外觀折騰了些，車內自帶手勢控制和自動駐車，後面我加了舒適進入，不得不說自動駐車功能太棒了，堵車和等紅燈啥的都徹底解放雙腳，很貼心。?我是圖文分割線------------------------------------------------------------------------------------------------
剛提車的時候，第壹眼看見就不錯，經典的天使眼，精致感是夠了。
藍天白雲標
剛開了600多公裏，晚上以60多過坑，防爆胎分分鐘教我做人！左側前後雙爆，還好公司樓下就是途虎，換也方便，價格比4S感人，今後看見大小坑和走國道基本全身緊繃謹慎通過。
左後，C柱處理得很流暢。
之前的調整，去掉中文，更換後唇，整體尾部就很飽滿了，視覺效果瞬間翻盤！
我是側顏控1
我是側顏控+1
我是側顏控+2
我是側顏控+3?話說525是雙五副輪轂效果還行，配合運動套件剛好，自認比2020款好看。
內飾就這壹張，其實寶馬內飾確實沒多大看點，主要是用料還行，阻尼和質感上乘。
外觀定稿前臉：加了M5中網和前唇。
外觀定稿後臉：改了M5後唇。文字清理幹凈，整體風格更加幹練和運動了。話說貼個M5標整個車的精氣神都不壹樣了~。
M5中網前標，質感壹般是滴塑的，有好的M5標鏈接，麻煩告知鏈接，先感謝[抱拳]
外觀定稿後臉：改了M5後唇。文字清理幹凈，加尾翼。整體風格更加幹練和運動了。話說貼個M5標整個車的精氣神都不壹樣了~。
前臉2，加了前臉和後唇對側面視覺也有幫助，會感覺更加厚重飽滿壹些。?完--------------------------------------------------------------------------------------------------------------