我們雄安的定位是京津冀世界級城市群新樞紐，是深圳浦東第三大新區。深圳特區成立於1979。中國處於改革開放初期，依靠國家政策及其在沿海地區的優勢，經過37年的發展，成為中國壹線城市，形成了珠三角這個全國城市群；浦東新區成立於20世紀90年代初。經過26年的發展，它已經成為長江三角洲的又壹個國家級城市群。我們現在的雄安，就像壹棵樹的移植。壹大批國企、央企的高新技術企業直接落戶雄安。2017年，阿裏騰訊等48家企業已入駐雄安。清華北大、師範大學、人民大學等10多所高校積極參與雄安建設。截至2019年底，已有300多家企業落戶雄安。
80年代的深圳，90年代的浦東，今天的雄安。設立雄安新區，對於集中疏解北京非首都功能，調整優化京津冀城市布局和空間結構，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。
白溝和“雄安新區”的發展伴隨著中國商業中心向全球資源區的轉變，成為核心區的資源儲備中心，商業資源連接全球。白溝是目前全球最大的箱包銷售市場和配套設施最齊全、產業價值鏈最完整的箱包產業集群，被譽為“國際箱包之都”；京南是著名的商業、物流中心、旅遊休閑之地，全國市場采購貿易新試點，全國十大淘寶鎮之壹。而且白溝新城規劃將以國際貿易中心、跨境電商、國際旅遊、現代服務業為發展方向，以白溝新城示範區為引領區，探索實踐雄安新區建設模式。
原深圳經濟特區和浦東新區的設計開發對周邊地區影響很大。目前，這兩個新區已成為中國領先的經濟特區。作為第三大特區，雄安新區未來投入大量優質資源助力新區發展已成定局。現在上海浦東、廣東深圳都遠遠超過最早規劃，周邊城市房價也漲了十幾倍甚至幾十倍。新區將建立新的住房供應體系。據保守估計，總人口預計增加200萬人左右。到2020年底，預計新增置業需求約為21.6萬套；截至2022年底，新增置業需求約為42.85萬套。隨著人口的大量增長和置業需求的外溢，國家戰略資本實現了投資價值。白溝作為離雄安新區最近的區域，可以說是政策紅利收益最大的區域。
雄安初期，政府明確雄安新區原則上“沒有房地產”。白溝作為距離雄安新區最近的腹地城市，未來將是很多人在雄安工作就業的首選，也吸引了很多渴望抓住時代機遇、搶占新區紅利的人的目光。
我們目前在售的項目是熊靜世貿港四期，位於售樓部西北側。目前已建成並銷售創意谷壹期、悅享谷二期、活力谷三期。目前已完成7.2平方公裏的產業規劃產品，包括和道國際箱包交易中心、白靜世貿中心、中國海關、芙蓉園、白溝博物館等。未來將繼續建設中央公園、城市會議室、集尚文化中心、藝術天街、風情水街五大標誌性建築。核心區圍繞“千畝產業城、世界大都市”的總體定位，整合建設核心功能區。
區域交通優勢:地處京津冀三角中心，高速高鐵全覆蓋，可快速到達北京、天津等主要城市；軌道交通有四縱兩橫，四縱:京廣高鐵、京九高鐵、熊靜城際(在建)、新區至北京新機場快線(在建)、兩橫:津保鐵路、金雄城際；高速公路三縱三橫，三縱:京港澳高速、大廣高速、熊靜高速，三橫:吳榮高速新線、金雄高速、津市高速；在白溝構建立體交通網絡，實現新區生活便捷化。
白溝中心的白靜街北接北京南六環，南接雄安的五六個紅綠燈。北壹環連接安雄榮成至左通，右側安雄縣；東壹環可直達國道112和雄縣白溝站。
白溝方圓17km範圍內，有四個高鐵站站，兩個主站和兩個副站:雄安成立前的白洋澱站和白溝站，亞洲最大(年底通車)的高鐵站中的城際站和雄安站。
完善的配套設施、豐富的場館、四通八達的交通網絡，讓熊靜世貿港項目成為白溝未來城市的壹大亮點。
因此，投資熊靜世界貿易中心項目在未來肯定會有可觀的升值。熊靜世貿中心項目承載著雄安新區未來的希望。我們現在要抓住這個千載難逢的機會，不要讓我們的猶豫錯過了這麽好的投資機會，深圳和北上廣。應該懷念雄安嗎？
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白溝龍脊泰和售樓處置業顧問