1，壹汽解放
壹汽1956建成投產時，制造了新中國第壹輛解放牌卡車。目前，壹汽解放的主導產品是解放牌中重卡，已出口到亞洲、歐洲、非洲等20多個國家和地區。
2.壹汽紅旗
壹汽紅旗出生於1958。是中國汽車制造業第壹家股份制上市公司，也是壹汽自主品牌乘用車的核心企業。生產的紅旗L5堪稱中國的勞斯萊斯，還推出了更加親民的紅旗H7。
3.壹汽奔騰
奔騰也是壹汽旗下的自主品牌，地位可以說是和紅旗並列。成立於1997，主要生產中小型轎車和SUV。其車輛系統以B為標誌，包括B70、B50和X80。
4.壹汽大眾
壹汽大眾1991成立，顧名思義是壹汽和大眾的合資品牌。目前壹汽大眾的車型有奧迪、速騰、邁騰、高爾夫、捷達、寶來。
5.壹汽奧迪
早在壹汽-大眾成立之前，壹汽與奧迪就在1988簽訂了《在壹汽生產奧迪的技術轉讓許可合同》，開始組裝生產奧迪100車型。後來1995年，壹汽、大眾、奧迪共同修改了合資合同，奧迪正式並入壹汽-大眾生產，所以現在奧迪品牌實際上屬於壹汽-大眾。
6.壹汽豐田
壹汽豐田的前身是天津豐田汽車有限公司，成立於2000年。與廣汽豐田共同形成了“壹南壹北，廣豐”的格局。但總的來說，人們普遍認為較好的車輛資源還是被壹汽占據，廣豐就像小三。
7.壹汽馬自達
據網友稱，馬自達來到中國，娶了海航汽車。後來因為人窮，跟財大氣粗的東北壹汽跑了。結過兩次婚的馬自達不滿足，跑到蜀國找長安做小情人。
8.壹汽李霞
壹汽李霞，前身為天津微型汽車廠，於1997年改制為天津汽車李霞有限公司。2002年，壹汽控股50.98%，正式納入壹汽體系，於是有了天津壹汽李霞汽車有限公司，現在壹汽李霞的logo也是壹汽的LOGO。
9.壹汽吉林
壹汽吉利前身是吉林微型車廠，這裏誕生了中國第壹輛微型車1981。1990並入壹汽集團，更名為壹汽吉林輕型車廠，是壹汽集團小型客車和商用車的生產基地。2005年與日本大發公司合作，推出大發小型客車產品。
10，壹汽通用
壹汽和美國通用在2009年成立了壹汽通用輕型商用車有限公司，可謂是見多識廣。為什麽沒聽說過？壹是因為壹汽通用生產的是商用車型，關註度不高，二是因為銷量真的不怎麽樣。
11，壹汽海馬
我聽說過海航馬自達和壹汽馬自達。壹輛壹汽海馬怎麽跳出來？所以，實際上壹汽、海馬、馬自達之間的關系是相當復雜的。這個恩怨大概是因為海馬為了解決不進國家汽車目錄的問題，被海南政府牽頭“入戶”壹汽，這也導致了馬自達擁抱壹汽。這真是戴綠帽子，向權威投降。連男人都受不了。雖然叫壹汽海馬，但海馬汽車不願意聽壹汽的，希望通過發展海馬品牌來獲得更多話語權。
擴展數據
中國第壹汽車集團有限公司前身為中國壹汽工廠，成立於1953，總部位於吉林省長春市，是中國汽車行業最具實力的汽車企業之壹。旗下擁有紅旗牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌。業務領域包括汽車研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。
中國壹汽還通過與德國大眾、奧迪、豐田和馬自達的合資和合作，生產和銷售大眾、奧迪、豐田和馬自達等品牌的乘用車。