壹般來說，裝油量在5-8噸(油箱容積約為6000-1萬升)。多工地加油或油品運輸，可選擇福田奧鈴、東風多利卡等“大輕卡”底盤。
壹般來說，裝油量為10-22噸(油箱容積約為12000-25000升)。油到加油站的中長途運輸，可以選擇東風65、438+053、東風天津、解放威威等中重卡底盤。
壹般來說，載油量在28噸以上且運輸時間長、距離遠的大型重型油罐車，壹般使用東風天龍、解放J6、福田歐曼等重型卡車，或者牽引車頭是半掛車。
根據不同地方的運輸介質、配置和不同的名稱，有許多不同的名稱，如:油罐車、油罐車、油罐車、油罐車、移動加油車、稅控加油車、電腦加油車、柴油車、汽油車、煤焦油車、潤滑油車、食用油車、原油車、重油車、油罐車等等。
油輪按其外形可分為平頭油輪、尖頭油輪、平頭油輪、單軸油輪、後雙軸油輪、雙軸油輪、輕型油輪、小型油輪、中型油輪、大型油輪、半掛油輪、三軸油輪、前雙後單油輪、前四後四油輪和前四後八油輪。
擴展數據:
油箱的結構為橢圓筒或梯形筒，由優質鋼板制成。全罐分為單倉或多倉，倉內可分艙。中間隔板的下端有通孔，中間隔板的下端有通孔。每個倉中間焊接壹個隔艙加強波浪隔板，減少罐內油的沖擊，提高罐體的剛性。
為了防止腐蝕，油箱外部塗有防銹漆和裝飾漆，油箱側面中間安裝有容器指示器，在向外加油或輸油時可以直接指示油箱內的容積。(可選)
罐口是壹個直徑為500mm的孔，用於維修。大蓋通過螺栓緊固在罐口加強筋上，小蓋通過支承銷和耳板與大蓋連接。順時針轉動小蓋上的手柄，可以按壓小蓋。反向旋轉，拆下耳板後，可以打開小蓋，在大蓋的上側安裝呼吸閥。
為了保證加油車工作時罐內壓力與大氣壓基本壹致，在罐的大蓋上安裝了呼吸閥。當油箱中的油由於受熱而膨脹時，或者當油泵給油箱加油時，油箱中的油位上升，壓力增加。當罐內壓力高於外部壓力8KPA時，呼吸閥上的閥板打開。當油泵用於排油或油材料因寒冷而收縮時，油位和壓力下降。當罐內壓力低於外界壓力3KPA時，呼吸閥下閥板打開。
具有自吸自排油功能，可分裝兩種或三種不同規格的油，可選配雙聯泵。購車人必須持有危險品運輸資格證，運輸人員有資格證和押運證。
參考來源百度百科加油機