近日，冠以長城創始人魏建軍先生之姓的中國豪華SUV品牌WEY，發布了旗下全新SUV的預告圖，新車是代號為P01的壹款硬派SUV車型。同時官方還表示新車將基於不同於目前所有“VV系列”車型的平臺打造，采用全新非承載式車身打造，與硬派SUV—哈弗H9同平臺。
根據官方給出的預告圖來看，新車的確走的是壹條“硬派”路線。
外觀上，新車的整體造型與目前“VV系列”車型截然不同，采用“方盒子”風格設計，外觀設計有點撞臉Jeep牧馬人。前臉圓形的頭燈、凸顯肌肉感的引擎蓋、外凸的保險杠以及輪眉設計，無壹不顯露出“硬漢”的壹面。前中網采用了三條筆直的鍍鉻亮條，WEY的logo從中間把鍍鉻條分成兩部分，前機器蓋中央向上隆起，看起來非常霸氣。兩側大燈內部的LED日行燈帶延伸至車頭兩側，下方預計采用了塑料保險杠搭配圓形霧燈組。新車的側面的輪拱采用了外擴式的設計，外後視鏡為長方形樣式，頂部配有行李架，外掛式的備胎同樣暴露了其越野車的定位。
動力上，新車預計將采用與H9相同的動力配備，有望搭載去年6月份發布的EN系列2.0T發動機，滿足國六b排放標準。該發動機最大功率245馬力（180千瓦），峰值扭矩385牛·米，傳動系統或將匹配8速手自壹體變速箱，當然四驅系統不會缺席。而哈弗H9壹直被熱捧的“三把鎖”有望也會延續至WEY這輛越野身上，堪稱豪華版“普拉多”。
價格上，按照WEY品牌的定位，再結合產品特有屬性，很有可能會將它的價格定在25萬左右。
據悉，將於7月24日開幕的成都車展上首發亮相，年底量產下線，預計2021年正式上市。
相比以上信息，或許該車最大的看點還在於它的命名。如此壹款拉風的硬派SUV，會起個啥名呢？
按照長城此前的套路，這款車大概率上會起壹個類似“哈弗大狗”、“歐拉貓”這樣個性十足又十分有趣的名字。
值得壹提的是，從之前長城汽車註冊的商標看，列表中倒是有幾個關於WEY的名稱在列，分別是魏·舒服、WEY·舒服以及舒服。
SO，這樣壹款“硬漢風”十足的車，難道真的會從以上三個聽起來軟懦的名字中選壹個嗎？OMG！有點不搭，是怎麽回事？
長城為何這麽青睞硬派越野車？
有個問題，想必很多人會感到好奇，那就是：長城為何這麽青睞硬派越野車？
首先，這當然是當家人的個人喜好。眾所周知，長城汽車董事長魏建軍心裏壹直有個Jeep情結，雖然當傳言FCA要賣Jeep時，長城並沒有收購Jeep，但這並不意味著長城會放棄硬派車型市場。於是，長城汽車大力打造硬派車型，除了已有的哈弗H5、H9外，長城還推出了長城炮以及即將上市的哈弗大狗。
其次，和“死對頭”吉利PK的策略推動。長城和吉利壹直以來都是“打得不可開交”，近兩年，雙方經過幾輪“交戰”，長城推出了WEY品牌，主打中國的高端品牌，在推出半年時間裏，WEY品牌壹路過關斬將輕松碾壓吉利，拿下了月銷過萬的好成績；而吉利汽車為了對抗長城汽車，則推出了全新的系列領克汽車，來頭同樣不小，由沃爾沃平臺以及沃爾沃的團隊進行量身打造，壹“出生”就自帶“豪車血統”。
但不可否認的是，長城汽車的口碑壹直都不如沃爾沃汽車，而在銷售過程中，WEY也逐漸暴露出了油耗高的弊病，於是在和領克汽車的對決中慢慢走上了“下坡路”。於是，亟需新的車型來扭轉乾坤，“打壹場翻身仗”。
總之，長城汽車打造的高端戰略品牌—WEY，不僅能豐富WEY品牌的產品線、進軍細分市場，同時還能再壹次沖擊自主品牌SUV的天花板，以拔高WEY的品牌力。
不管怎樣，WEY品牌的這場“自救”已經揭開了序幕，“吃瓜群眾”也已經坐上了小板凳，未來局勢，坐等“好戲上場”。
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