比亞迪的壹些系列車型經常被車迷津津樂道，尤其是王朝系列，包括秦、唐、宋、元、漢系列車型分別都為市場和市值增長立下汗馬功勞，而且在眾多的車企中擁有良好的口碑，甚至其已經供不應求。因為註冊了壹系列朝代的名稱，這才有了後面轉讓商標的全過程。
據悉，關於比亞迪的商標“魏”已在去年9月轉讓給長城汽車，因為那時候長城汽車正在註冊與創始人魏建軍相關的商標，旗下目前已經擁有“WEY”品牌，由於諧音等關系，商標“魏”本來也是要進行註冊的，奈何已經有車企先行註冊，不過比亞迪也是同意了這商標“魏”的轉讓。
沒想到這事情還有後續，原因是近段時間比亞迪更加傾向於註冊“巡洋艦”“護衛艦”“登陸艦”“驅逐艦”“戰列艦”等商標，國際分類涉及運輸工具、建築修理，目前商標狀態均為申請中。自然長城汽車就將自己擁有的“登陸艦”轉讓給了比亞迪。
這妳來我往之下，確實受到了大眾的好評，是良性競爭的合作***贏。相關信息顯示，比亞迪在去年8月13日發布了純電新車“海豚”，***四款車型，綜合補貼價9.38萬元-12.18萬元。此外，比亞迪去年發布了純電專屬平臺e平臺3.0。e平臺3.0具有智能、高效、安全、美學四大特點。
結合比亞迪以往註冊的系列商標，以及其透露的相關信息，海洋網將升級為兩大產品序列：搭載e平臺3.0技術的純電海洋生物系列和搭載DM-i超級混動技術的軍艦系列。未來，海洋網還將實現在車型級別、動力總成及價格區間的全面覆蓋。
結合資料說明顯示，2021年11月19日，比亞迪海洋網正式發布，產品升級為兩大產品系列，首款轎車驅逐艦05首發亮相。比亞迪表示，e平臺實現了從小型車到大型車的全覆蓋，並將繼續對行業開放***享，有望將全球智能電動車的發展進程提速至少三年。
相關知識解析，商標轉讓是針對轉讓人與受讓人之間，是轉讓人將自己的商標有償或者無償轉讓到受讓人從而發揮壹定價值的過程。因為商標在註冊後應該盡快使用才能避免後續的撤銷等糾紛問題，所以無論是註冊得到核準的商標還是轉讓獲得核準的商標，都應該盡快在後面的時間上進行使用。