根據官方預告，新車確實很硬派。圓潤的大燈，肌肉感十足的發動機罩，凸出的保險杠，輪眉設計，從前臉就能感受到硬漢的壹面。至於車尾，外置備胎也“暴露”了其越野車的定位。可以發現新車的整體造型與目前的“VV系列”車型完全不同。
至於動力水平，也不“浪費”這麽硬漢的外表。新車有望搭載與H9相同的動力，搭載EN系列2.0T發動機，滿足國六B排放標準..該發動機最大功率245馬力(180千瓦)，峰值扭矩385牛·米。傳動系統將匹配8速手自壹體變速箱，當然四驅系統也不會缺席。
不過相比以上信息，新車的命名將是該車最大的看點。
比如之前發布的哈弗大狗，之所以采用這樣個性化的名字，是因為它不同於現在哈弗品牌車型的設計和硬核的定位。WEY的P01也是如此，因此可以預測，新車大概率不會采用“VVX”的命名方式，而會像哈弗狗壹樣采用全新的命名。
值得壹提的是，從長城汽車之前註冊的商標來看，除了哈弗狗和歐拉貓這兩個已經確定的名字，名單中還有幾個關於WEY的名字，分別是威舒適型、WEY舒適型和舒適型。雖然它們看起來與這款車的定位並不匹配，但是從已知的信息來看，如果長城還沒有註冊其他關於WEY的商標，那麽未來新車的正式名稱很有可能是其中之壹。
長城為什麽青睞硬派越野車？
眾所周知，長城汽車董事長魏建軍心裏壹直有壹個Jeep情結。所以當傳言FCA要賣Jeep的時候，很多人都以為長城會買Jeep。雖然後來雙方辟謠，但並不代表長城會放棄硬派車型市場。
目前長城汽車正在大力打造硬核車型。除了現有的哈弗H5和H9，長城還推出了長城槍和即將上市的哈弗狗。但可以發現，其大部分車型的價格都在65，438+00-20萬之間，只有壹款H9突破了20萬+大關，但顯然無力再進壹步。
這時，長城汽車打造的高端戰略品牌——WEY就派上了用場。通過WEY品牌推出全新的硬派定位系列車型，不僅豐富了WEY品牌的產品線，進入細分市場，也將再次沖擊自主品牌SUV的天花板，助推WEY品牌力。
綜上所述，相比哈弗狗，WEY品牌的這款硬派SUV顯然更令人期待。我認為有三點:
第壹，？長城能沖擊這款WEY車型多高？
第二，？主打豪華的WEY，在頗為硬派的外觀下，如何在內飾設計上兼顧豪華與實用；
第三，？上市後能交出怎樣的銷售成績單；
據悉，新車有望在成都車展首發亮相，預計2021上市。關於以上幾點，我們拭目以待吧。
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