根據官方預告,新車確實很硬派。圓潤的大燈,肌肉感十足的發動機罩,凸出的保險杠,輪眉設計,從前臉就能感受到硬漢的壹面。至於車尾,外置備胎也“暴露”了其越野車的定位。可以發現新車的整體造型與目前的“VV系列”車型完全不同。
至於動力水平,也不“浪費”這麽硬漢的外表。新車有望搭載與H9相同的動力,搭載EN系列2.0T發動機,滿足國六B排放標準..該發動機最大功率245馬力(180千瓦),峰值扭矩385牛·米。傳動系統將匹配8速手自壹體變速箱,當然四驅系統也不會缺席。
不過相比以上信息,新車的命名將是該車最大的看點。
比如之前發布的哈弗大狗,之所以采用這樣個性化的名字,是因為它不同於現在哈弗品牌車型的設計和硬核的定位。WEY的P01也是如此,因此可以預測,新車大概率不會采用“VVX”的命名方式,而會像哈弗狗壹樣采用全新的命名。
值得壹提的是,從長城汽車之前註冊的商標來看,除了哈弗狗和歐拉貓這兩個已經確定的名字,名單中還有幾個關於WEY的名字,分別是威舒適型、WEY舒適型和舒適型。雖然它們看起來與這款車的定位並不匹配,但是從已知的信息來看,如果長城還沒有註冊其他關於WEY的商標,那麽未來新車的正式名稱很有可能是其中之壹。
長城為什麽青睞硬派越野車?
眾所周知,長城汽車董事長魏建軍心裏壹直有壹個Jeep情結。所以當傳言FCA要賣Jeep的時候,很多人都以為長城會買Jeep。雖然後來雙方辟謠,但並不代表長城會放棄硬派車型市場。
目前長城汽車正在大力打造硬核車型。除了現有的哈弗H5和H9,長城還推出了長城槍和即將上市的哈弗狗。但可以發現,其大部分車型的價格都在65,438+00-20萬之間,只有壹款H9突破了20萬+大關,但顯然無力再進壹步。
這時,長城汽車打造的高端戰略品牌——WEY就派上了用場。通過WEY品牌推出全新的硬派定位系列車型,不僅豐富了WEY品牌的產品線,進入細分市場,也將再次沖擊自主品牌SUV的天花板,助推WEY品牌力。
綜上所述,相比哈弗狗,WEY品牌的這款硬派SUV顯然更令人期待。我認為有三點:
第壹,?長城能沖擊這款WEY車型多高?
第二,?主打豪華的WEY,在頗為硬派的外觀下,如何在內飾設計上兼顧豪華與實用;
第三,?上市後能交出怎樣的銷售成績單;
據悉,新車有望在成都車展首發亮相,預計2021上市。關於以上幾點,我們拭目以待吧。
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