易車公司COO趙永新
11月18日，廣州車展前夕，以“騰企聚智 易微見遠”為主題的中國汽車經銷商高峰論壇以線上直播的形式正式舉辦。
論壇期間，易車公司COO趙永新發表了以《新連接 新增長》為主題的演講。
據趙永新介紹，得益於經銷商夥伴的支持，以及對 “以人為中心”理念的堅持，今年易車實現了平均月活用戶數超過3000萬、累計交付的線索量將超1.28億、合作商家數突破2.5萬等多項數據行業領先。
趙永新說，“2022年易車會繼續拓寬流量入口，加大在B站、小紅書等新媒體的投入。同時鞏固易車在手機應用商店端的流量優勢。此外，通過與騰訊生態在數據和內容上的融合，提升易車內容工具產品對騰訊用戶的影響力，從而獲取更多更優質的線索”。
同時在今年，為了更好地連接用戶，承接流量，易車還將繼續升級產品體系。在易車夥伴平臺下，推出基於企業微信打造的全域、全鏈路、數字化、智能化連接解決方案——“易客連”。持續助力經銷商提升用戶轉化能力。
以下為演講實錄：
各位經銷商夥伴們，大家好，我是易車趙永新。很遺憾，由於疫情的原因，我們沒辦法在廣州相聚，改為線上的方式和大家做壹些分享交流。
今天，我要分享的主題是《新連接，新增長》。
在開始之前，我想先帶大家看壹組數據。
首先是用戶規模數據。我們今年平均月活用戶數已經超過了3000萬。根據極光大數據的統計，這個數據已經位居汽車垂直行業第壹。
第二個數據是我們交付給汽車行業的線索量。按目前趨勢預估，我們今年累計交付的線索量將超1.28億。
得益於前兩組數據的增長，我們也獲得了廣大經銷商夥伴們的信任和支持。今年，我們合作的商家數已經突破了2.5萬。
以上成績，離不開行業的發展，更離不開主機廠和廣大經銷商朋友們壹如既往的支持與肯定。在此，請允許我對所有的夥伴們說壹聲：感謝，感謝大家超過20年的壹路同行，謝謝！
除了大家的支持之外，我們還做對了壹件事情，就是堅持以人為中心的理念，做好人與人的連接。
2017年年底，易車在汽車行業內率先推出了人與人連接的觀點，並且堅守了4年。我們圍繞著從業者打磨三個體系：流量體系、產品體系、車幣體系——
流量體系：堅持全域獲客的同時，連接從“以店為中心”轉變到“以人為中心”。
產品體系：我們打造了易車夥伴營銷SaaS平臺。
車幣體系：我們提出人店同享，激勵從業者。
以上工作，讓我們的線索量得到了大幅提升。“以人為中心”的連接，也得到了行業認可。2022年，我們將繼續堅持以人為中心，並全面升級以上三大體系。
易車壹直以來都秉承開放的原則，用戶在哪裏易車就覆蓋到哪裏。2022年我們會繼續拓寬流量入口，加大在B站、小紅書等新媒體的投入。當然，我們也會鞏固我們在手機應用商店端的流量優勢。此外，通過與騰訊生態在數據和內容上的融合，提升易車內容工具產品對騰訊用戶的影響力，從而獲取更多更優質的線索。
為了更好地連接用戶，承接流量，我們也升級了產品體系——將在易車夥伴平臺下推出全新產品——“易客連”。
“易客連”是易車在以人為中心的理念下，基於企業微信打造的全域、全鏈路、數字化、智能化連接解決方案。“易客連”將是易車夥伴平臺的核心產品，同時也是人與人連接的基石產品。
下面，我將從連接升級、數據沈澱、工具提效三個方面給大家做詳細介紹。
熟悉易車的夥伴們應該都知道，2017年，我們在以人為中心的理念下，推出了在線IM聊天工具，直接讓C端用戶和B端從業者建立了連接。此外，我們推出這壹聊天工具還有壹個原因——用戶越來越註重個人隱私，IM聊天形式的推出，完全打消了用戶顧慮。
但是在這壹過程中我們也發現了問題——IM消息觸達率很低。這極大地制約了IM的效果。在很長時間裏，我們壹直在思考，該如何解決這個問題。能夠做到既保證用戶隱私，又有高效率觸達能力的應用，我們首先想到的就是微信，所以我們決定用微信來顛覆自己的IM。
有了這個決定之後，我們立刻開始行動，跟微信團隊不斷打磨、不斷叠代，從最早的七步才能建立連接，到五步建立連接，三步建立連接，最終到大家現在看到的壹步連接。現在，在易車APP上輕輕點擊壹下聯系銷售，用戶就可以用微信和銷售顧問直接建立聯系。
在用微信替代易車APP的IM的同時，我們在銷售端用企業微信替代了原有的易車夥伴APP的IM功能。原因很簡單，企業微信有與微信壹致的溝通體驗，能夠全面連接微信。
除了連接升級，我們來看看在數據沈澱方面新產品有哪些優勢。
原來我們提供給大家的只是易車的數據畫像，融入微信生態後，形成了數據的生態融合，讓用戶變得更加立體形象，而我們的數據也能夠做到動態實時更新。
另外，在從業者端，管理者過去看到的往往只是壹個結果性的數據，而現在，基於企業微信的會話存檔，我們能夠完整、安全、合規地記錄從業者客戶跟進過程數據，還能夠和行業標桿進行對比分析。
因為連接升級，微信場景下，我們提供給大家的營銷工具使用起來體驗會更好、效率也會更高。因為擁有了更好的用戶沈澱，我們提供給大家的營銷工具有了更高的轉化。
管理工具端，我們更是有了質的提升，企業微信的離職繼承，幫助我們規避了客戶流失，真正將客戶的數據做成了數字資產。
過程數據的完善，讓我們擁有了監管員工行為的能力，提升了客戶滿意度；行業標桿的對比和分析數據，幫助我們梳理出標準作業流程，讓我們能夠見賢思齊。
接下來，我們通過壹個視頻來更形象地了解“易客連”。請大家看視頻（視頻略）。
最後，我們來看壹下車幣體系。
好的產品需要配套壹個好的激勵體系，易車在2018年，針對從業者推出了個人車幣激勵；2019年我們又升級了車幣體系，推出店鋪車幣激勵，並提出了人店同享理念，讓人和店的目標能夠統壹。
2022年，我們將繼續升級打磨我們的車幣體系，將車幣激勵由原來的營銷端擴展到運營端，圍繞購車全鏈路設置激勵節點，以服務用戶為中心設置激勵節點，助力經銷商通過產品提升用戶轉化能力，從而達到降本增效。
讓我們壹起把以人為中心做好，把服務用戶做好。我相信，隨著以人為中心的數字化，智能化的推進，我們這個行業將迎來壹個更輝煌的未來。
最後，請允許我再次向各位夥伴，經銷商朋友們道壹聲感謝，感恩諸位21年來的肯定與支持，願未來壹路同行，***創輝煌。謝謝。