中國自主品牌很多，汽車主要有比亞迪，吉利，奇瑞，江淮，眾泰，長城等等。
比亞迪的車同配置比其他品牌稍貴，吉利的車口碑不錯是機器人生產線，江淮的純電動車性價比很高。
自主品牌也分國資和私有，中國壹汽紅旗壹般是國有，而眾泰雲是私人企業。
現今國產車集中在新能源車，比如北汽新能源E系列，比亞迪的秦唐元宋，吉利的帝豪，奇瑞eQ，江淮的iev系列。
大部分國產車都是進口品牌，比如豐田，本田，大眾，寶馬，奔馳等等。現在進口車都是燒油的車，進口新能源非常貴，沒有補貼。
擴展資料
2015年1月到4月，我國新能源汽車累計生產3.44萬輛，同比增長近3倍。其中，純電動乘用車生產1.59萬輛，同比增長近3倍，插電式混合動力乘用車生產8780輛，同比增長3倍；純電動商用車生產6416輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產3330輛，同比增長70%。其中國內新能源汽車銷量前五車企分別是，比亞迪，眾泰集團，北汽新能源，奇瑞汽車，上汽榮威。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
純電動汽車
純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是壹種采用單壹蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
混合動力汽車
混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系***同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
燃料電池電動汽車
燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的壹種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。壹般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑壹般采用氫氣，氧化劑則采用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接采用氫燃料，氫氣的儲存可采用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
氫發動機汽車
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。壹般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是壹種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無汙染、零排放、儲量豐富等優勢。
其他新能源汽車
其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。