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軸承有多少種?它們通常用在什麽機器或設備上?

深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,可以承受徑向載荷和雙向軸向載荷,應用範圍廣泛。適用於高速旋轉和要求低噪音、低振動的場合。帶鋼板防塵罩或橡膠密封圈的密封軸承,預先加註適量油脂,便於軸向定位,便於安裝在殼體內。最大負荷軸承尺寸與標準軸承相同,但內外圈有填充槽,增加了滾珠和主要適用於額定負荷的保持架數量。s形的...雙排)銅合金或酚醛樹脂切割保持架、合成樹脂成型保持架主要用途:汽車:後輪、變速器、電器零件、電氣:通用電機、家用電器、其他:儀器儀表、內燃機、工程機械、鐵路車輛、搬運機械、農業機械、各種工業機械。角接觸球軸承套圈和球之間存在接觸角。標準接觸角為15°、30°和40°。接觸角越大,軸向承載能力越大,接觸角越小,越有利於高速旋轉單列軸承承受徑向載荷和單向軸向載荷。DB組合、DF組合和雙列軸承能承受徑向載荷和雙向軸向載荷DT組合適用於較大的單向軸向載荷。當單個軸承的額定負荷不足時,高速使用的ACH型軸承的滾珠直徑小,滾珠多。機床主軸用角接觸球軸承大多適用於高速高精度旋轉結構中的兩個單列背組合角接觸球軸承。內圈和外圈可以承受徑向載荷和雙向軸向載荷。還有密封籠:鋼板沖壓籠(碗形…單排;s形、皇冠形…雙排)銅合金或酚醛樹脂切割保持架、合成樹脂成型保持架主要用途:單排:機床主軸、高頻電機、燃氣輪機、離心分離機、小型汽車前輪、差速器小齒輪軸雙排:油泵、羅茨鼓風機、空氣壓縮機、各種變速器、噴油泵、印刷機械的四點接觸球軸承可承受徑向載荷和雙向軸向載荷。單個軸承可以用前組合或後組合代替角接觸球軸承。適用於承受純軸向載荷或軸向載荷分量較大的復合載荷。這種軸承在承受任何方向的軸向載荷時都能形成壹個接觸角(α)。因此,套圈與滾珠在任意接觸線上的三點接觸主要適用於保持架:主要使用銅合金切型保持架:飛機的噴氣發動機和燃氣輪機的調心球軸承由於外圈滾道面為球面,具有調心性能。因此,它能自動調整因軸或殼體偏斜或不對中而引起的軸心不對準。錐孔軸承可以很容易地用緊固件安裝在軸上:菊花形…12,13,22…2RS,23…2RS向日葵形…22,23木工機械,紡織機械傳動軸,帶座垂直調心軸承,圓柱滾子軸承,圓柱滾子與滾道線接觸。它不僅適用於承受重負荷和沖擊負荷,也適用於高速旋轉的可軸向移動的N型和NU型,並能適應熱膨脹或安裝誤差引起的軸與殼體相對位置的變化。它最適合用作自由端軸承。NJ型和NF型能承受壹定程度的單向軸向載荷,NH型和NUP型能承受壹定程度的雙向軸向載荷。內圈或外圈可分離,拆裝方便。NNU型和NN型有很強的抵抗徑向載荷的剛性。機床主軸用保持架大多主要適用:鋼板沖壓保持架(Z形)、銅合金切削保持架、銷保持架、合成樹脂成型保持架。主要用途有:大中型電機、發電機、內燃機、燃氣輪機、機床主軸、減速器、搬運機械以及各種工業機械。帶內圈的實體滾針軸承的基本結構與NU圓柱滾子軸承相同,但由於使用滾針,可以減小體積,無內圈的軸承可以承受較大的徑向載荷。應使用具有適當精度和硬度的軸安裝表面作為滾道表面。主要適用的保持架有:鋼板沖壓保持架。主要用途有:汽車發動機、變速器、水泵、挖掘機履帶輪、起重機、橋式起重機、壓縮機圓錐滾子軸承。這些軸承配有平截頭圓錐形滾子。滾子由內圈的大凸緣引導。設計成內圈滾道面、外圈滾道面和滾子滾動面錐面的頂點在軸承中心線上相交的壹點單列軸承,可承受徑向載荷和單向軸向載荷,雙列軸承可承受徑向載荷和雙向軸向載荷,適用於承受重載荷和沖擊載荷。根據接觸胸(α)的不同,分為小錐角、中錐角、大錐角三種。接觸角越大,軸向承載能力越大。外圈可與內組件(內圈、滾子和保持架組件)分離,便於拆裝。帶有輔助代碼“J”或“JR”的軸承具有國際互換性。這類軸承也使用主要適用於英制系列產品的保持架:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成型保持架、銷保持架。主要用途:汽車:前輪、後輪、變速器和差速器小齒輪軸。機床主軸、建築機械、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速器、軋機輥頸和減速器用調心滾子軸承。這些軸承在球面滾道的外圈和雙滾道的內圈之間裝有球面滾子。根據內部結構的不同,可分為R、RH、RHA、SR四種,由於外圈滾道的圓弧中心與軸承中心壹致,具有調心性能,因此能自動調整軸或殼體偏斜或偏心引起的軸向不對中。特別是徑向承載能力大的錐孔軸承,適合承受重載荷和沖擊載荷。通過使用緊固件或拆卸套筒,有以下兩種類型(錐度):1:30(輔助代碼:K30)...適用於240,241系列1:12。內圈也可設有油孔和油槽,主要適用於保持架:銅合金切割保持架、鋼板沖壓保持架、針式保持架、合成樹脂成型保持架。主要用途有:造紙機械、減速機、鐵路車輛車軸、軋機齒輪箱座、軋機軋輥滾道、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各種工業減速機及帶座立式調心軸承。推力球軸承由帶滾道的墊圈形滾道圈、球和保持架組件組成。雙向軸承將中環的秘軸與單向軸承配合承受單向軸向載荷,雙向軸承可承受雙向軸向載荷(兩者都不能承受徑向載荷)。主要適用的保持架有鋼板沖壓保持架、銅合金或酚醛樹脂切割保持架、合成樹脂成型保持架。主要用途有:汽車轉向銷、機床主軸推力圓柱滾子軸承由墊圈形滾道圈(軸圈和座圈)、圓柱滾子和保持架組件組成。圓柱滾子由凸面制成,因此滾子與滾道表面之間的壓力分布均勻,可以承受單向軸向載荷。主要適用的保持架是銅合金切削保持架。主要用途有:石油鉆機、煉鋼機械、推力滾針軸承,分離式軸承由滾道圈、滾針和保持架組件組成。可與沖壓加工的薄滾道圈(W)或切削加工的厚滾道圈(WS)任意組合的不可分離軸承,是由精密沖壓加工的滾道圈、滾針和保持架組件組成的整體軸承,能承受單向軸向載荷。這種軸承占用空間小,有利於機械的緊湊設計。大部分只用滾針和保持架組件。軸與殼體的安裝面作為滾道面,主要適用的保持架有:鋼板沖壓保持架、合成樹脂成型保持架。主要用途是:汽車、中耕機、機床等的變速裝置。推力圓錐滾子軸承。這些軸承配有平截體形滾子(大端為球形)。滾子由滾道圈(滾道圈和滾道圈)的擋邊精確導向。在設計上,使滾道圈和滾道圈滾道面的頂點與滾子滾動面的所有圓錐面相交於軸承中心線上的單向軸承可以承受單向軸向載荷,雙向軸承可以承受雙向軸向載荷。雙向軸承將中環與軸匹配。然而,由於間隙配合,因此,需要用軸套等軸向定位中間環。主要適用保持架:銅合金切削保持架。主要用途單向:起重機吊鉤、石油鉆機轉環,雙向:軋機輥頸推力調心滾子軸承。這種軸承中的球面滾子是傾斜排列的。因為座圈的滾道面是球面,具有調心性能,所以可以允許軸有壹定的傾斜軸向載荷能力。在承受軸向載荷的同時,還能承受部分徑向載荷。使用時,壹般用油潤滑。主要適用的保持架是銅合金切削保持架。主要用途有:水輪發電機、立式電機、船用螺旋槳軸、軋鋼機滾動螺桿減速器、塔式起重機、磨煤機、擠壓機、成型機。
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