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自行車選購的基本知識

1.自行車選擇常識

專家提醒消費者在選購自行車產品時要註意:

1.自行車的緊固件應緊固,不得松動;

2、轉動部分應靈活。

3.變速車輛在變速範圍內應具有正確的應變檔位,變速位置應清晰,中間不應有空隙;

4、鏈條應富有彈性,反復搖動曲柄鏈輪,鏈條不得有跳鏈和脫落;

5.剎車和制動系統要可靠,雙手同時剎車,前後推拉自行車。車輪不應轉動,制動系統應能快速復位。經過多次試驗,制動系統的零件不應損壞或失效;

6、零件應清潔,無汙跡、銹跡;商標貼花應完整清晰;油漆部分的外觀應無漏漆和皺皮;電鍍件不得起泡、裸露、剝落或有斑點;塑料件無明顯毛刺、飛邊、劃痕和凹陷。

7.縱向上,前後輪應在同壹直線上,各對稱部分應關於其對稱中心線(平面)對稱。

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2.如何選擇自行車

春遊,很多人喜歡騎自行車去,既鍛煉了身體,又能把路邊的野趣盡收眼底。

但是在選擇自行車的時候要特別註意。在郊區騎行時,最好選擇後支架的山地車,因為它可以適應不同的地形和路況,還可以攜帶個人物品和露營裝備(如帳篷、睡袋、食物等。).

山地車壹般都配有安裝水壺支架的螺絲,可以在自行車專賣店買到。騎行前,檢查自行車轉動和剎車部位的螺絲和縫隙,並進行潤滑。

根據自己的身高和習慣調整車把和車座的高度和前後距離。汽車座椅的高度是以騎車人的腋窩放在汽車座椅中間,手指接觸車輪軸線為準;車把的高度只在座位高度上下5厘米;車把與座椅之間的距離以手臂重量為準,不要長時間支撐身體,以免長途騎行時上肢疲勞。

還有,別忘了帶打氣筒,修車的小玩意,補胎的膠水,壹小塊舊輪胎等。為了保證安全,減少眼睛疲勞,最好選擇壹副騎行眼鏡,如果可能的話,最好選擇壹副騎行手套。

3.如何在出行常識中選擇自行車

因為自行車是旅遊的主要交通工具,旅遊的成敗直接關系到自行車的質量。

自行車旅遊屬於體育運動的壹種,經常需要檢查速度,所以自行車旅遊也可以分為普通自行車旅遊和特種自行車旅遊。前者選擇普通配重或校準自行車,後者可以選擇專用賽車和山地車。

特種自行車移動速度快,在不同路線行駛時更加靈活有力。另外,對自行車的零部件進行全面徹底的檢查,看是否靈敏可靠,性能是否良好。

出發時要攜帶最常用的修理工具,如扳手、鉗子、氣泵以及各種容易損壞的零配件,如球、板條、內胎、氣門芯、剎車蹄等。萬壹出現故障,可以及時修復。

在裝配中,如果有不合適的地方,我們應該重新調整裝配,使其處於最靈活的狀態。

4.如何選擇自行車?

選擇自行車主要看車架好不好,零部件好不好,裝配工藝好不好。

只有把這三個因素科學地結合起來,才能算壹輛好的自行車。壹、框架:1。

框架是什麽?車架相當於人的骨架,只有有了車架才能裝上各種自行車零件。車架由鐵、鋁合金等材料制成,根據管子的長度形成的角度影響著整個自行車的特性。

比如直線騎行好的自行車,轉彎容易的自行車,騎行舒適的自行車等等。,這些因素很多都來自於框架。2。

什麽是好的框架?輕便、牢固、彈性好是車架追求的目標之壹。為了達到這個目的,就要看各個車架廠商的技術了。比如設計的車架是否是根據材料的強度和特性設計的,焊接工藝是否成熟。

這些直接影響框架的外觀、強度和彈性。更重要的是繪畫。壹個好的畫框,刷漆均勻,噴3-4層漆。

不要小看噴漆。好的噴漆可以讓自行車容易保養,不易生銹。如果用不符合上述要求的車架來裝車,就有可能生產出不能直線騎行或者轉彎困難的自行車,或者很快就要退的自行車。

3。框架是用什麽材料做的?鐵架是最常見的,但鐵架也分鉻鉬鋼、高強度鋼、普通鋼等。添加這些其他組件後,它可以制成,例如,更細的管道,使整個框架更輕。

最近在不降低強度的基礎上,出現了鋁合金等鐵以外的材料制作的邊框。自行車比賽中有鈦碳纖維制成的車架。

第二,組件構成是1。車架上安裝的自行車零件是什麽?各種零件都有各自的功能。比如剎車,就是為了安全的停下自行車;踏板是將動力傳遞給車輪等。生產和銷售這些零件的專業工廠被稱為自行車零件制造商。著名的零部件廠商每年都會開發新產品,提供給各大自行車廠商,然後出現在市場上。

2。自行車最好的零件是什麽?簡單來說就是輕而強,性能好。

因為這些條件,騎自行車很容易,安全和方便。但是要達到以上所有條件,就需要好的材料。

所以自行車零件往往是影響自行車價格的壹個特定因素。最好是能參加奧運自行車比賽的部分。

在強度、性能和重量上都使用了最好的材料。三、組裝技術1。

裝配技術好的零件,如果裝配不好,就會像壹棟沒有經過建築師精心設計,沒有經過有經驗的工匠建造的房子,整天提心吊膽,生怕倒塌。所以,買了之後不想後悔,就要了解這些知識。

2。自行車的舒適功能。

傳輸?很多人誤以為自行車裝有傳動裝置是為了加速騎行,但實際上人能發出的最大力只有0。四馬力。

變速器只是幫助人們輕松發揮這種最大馬力的工具。乙.

傳輸的好處是什麽?城市裏壹般都用自行車,城市裏其實有很多斜坡。比如有時候騎自行車,會感覺腳下突然變得沈重,經常會有很多用眼睛無法判斷的坡。

這時,變速器的作用才能充分體現出來。如果有變速器,只要能換成較輕的擋位,就能輕松騎行。當然也可以用來逆風。

傳送的好處是可以幫助妳在體力不佳的情況下,有效減少體力消耗。比如感冒的時候,不要消耗太多的精力,所以騎車的時候如果選擇比騎的時候更輕的齒數會更容易。

還有身體不好的女性,厭倦考試的學生,可以靈活使用變速自行車的老年人。所以變速箱的好處真的太多了。

丙.以前傳動系統需要微調(現在有些傳動車也需要微調),但是隨著SIS(禧瑪諾指數系統)功能的開發成功,很多自行車都配備了SIS系統,換擋的時候可以用“啪嗒”的聲音完成傳動,不用擔心怎麽操作了。

d .騎行的時候,不知道現在在哪個檔位。現在換擋把手上都有數字顯示,看看數字顯示就知道了,最新的產品還有帶電腦液晶顯示的飛行甲板電子顯示系統。

該顯示系統還可以顯示17功能,如時間、平均速度、總騎行距離等。e .

在我們認識它們之前,有必要先了解內傳和外傳的概念。簡單來說,外置式變速器是指變速器作為壹個單獨的零件安裝在自行車外部,而內置式變速器是指隱藏在後輪轂中的內置式部分。

外部變速直接呈現在外部,直接接觸外部空間。內部傳輸隱藏在內部,不直接接觸外部空間。

這樣外接變壓器因為設計空間大,變速範圍大,多用於山地車。但是,由於接觸外部雨水、灰塵、油汙等。,必須定期清洗保養,而內部變速不需要定期保養。但由於設計空間有限,變速範圍有限,壹般用於城市騎行的輕型車也很多。

f .為什麽現在內傳不流行了?在國內市場,由於消費者尚未意識到內傳的魅力,現階段還不普遍,但在日本和西歐發達國家非常普遍(日本50%的自行車都是內傳車)。

當然,原因是不需要維護。最新的新產品還有全自動內部傳動系統,可以通過電腦感應和微型電機自動變速。

g .剎車是很重要的壹部分。剎車的好壞關系到妳和他人的安全。制動力和制動時間是決定制動質量的主要因素,所以制動性能好,操作力輕非常重要。

日本市場有壹種常見的滾筒剎車,除了下雨天,都可以是平的。

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