奧迪 屬於大眾集團旗下
問題二：奔馳汽車是哪個國家生產的? 也是德國!
保時捷也是的哦!
問題三：寶馬和奔馳原產地哪個國家 都是德國的..
自從奔馳制造了第壹輛世界公認的汽車後，壹百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這壹百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾湧現出很多的汽車廠家，也有顯赫壹時的，但最終不過是曇花壹現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來，不過三四家，而百年老店，卻僅只奔馳公司壹家。
奔馳而今，奔馳汽車公司已成為了德國第壹大汽車公司，雖然大眾汽車公司不斷努力，仍然超不過奔馳汽車公司，屈居第二。在歐洲壹百家大企業中，奔馳公司名列第四（大眾第五，菲亞特第六）。該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強》排行榜中名列第五。美國《幸福》雜誌公布的全球五百家最大工業公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業公司中，奔馳公司僅次於美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這壹串的數字說明奔馳公司在全球汽車產業中的實力和地位，尤其是其經過了百年的風雨仍能保持強大的生命力更是叫人驚嘆不已，近年來，由於經濟疲弱，其它大公司連年虧損，甚至不得不走上了聯合與兼並的道路，而奔馳公司不僅盈利，而且盈利的穩定性也較高。從而避免了聯合與兼並之路，從而保持了奔馳公司世界第壹品牌的獨立性。做到這壹點並不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號召力外，真正的法寶是它高質量的保證。質量是取勝的關鍵。這是奔馳百年的承諾，也是閃閃發光的三角星的真正內含。今天，奔馳汽車已是高質量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會名流必備的道具，甚至許多國家都采用奔馳汽車作為外交用車的標準車輛，“奔馳”已成了名符其實的名牌。
奔馳公司資產超過500億美元，每年的凈利潤達12億美元，雇員約40萬人，奔馳公司年產汽車百萬輛，其中轎車只 *** 生產五十五萬輛，這是為了保證高質量和“物以稀為貴”的宗旨。奔馳汽車公司的總部設在斯圖加特，在總部內設有龐大周全的接待設施。少而精的奔馳轎車總是供不應求，所以訂貨買車經常要依次等候到幾個月以後，接到提貨通知的買主，分批來到奔馳公司的接待處，在這裏，他們受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，還可幾人壹小組，並有專門的接待小姐引導參觀，先看介紹公司的錄像，然後觀看轎車裝配的每壹過程，在裝配線上，每壹輛轎車上都標有買主的名字，車體顏色和內飾等。都嚴格按照買主所選擇的模式進行裝配“個性化”鮮明的體現在每壹輛奔馳車上。在裝配線上沒有壹輛車是完全相同的，滿足客戶的每壹個要求，是奔馳永遠的標準，所以奔馳車的每壹個買主都能開上自己心中的汽車，都能體會到上帝的感覺，第壹輛車在賣出後，都立檔案，所以買了奔馳車，也就成為了奔馳家族中的壹員，可以受到無微不至的全方位服務，奔馳公司僅在西德就有1700個維修站，有五萬多人從事保養維修工作在公路上，平均每25km就有壹家奔馳維修站，買主只管開車，壹旦發生故障，打個電話，壹般不超過半小時，維修站就會趕來處理。“奔馳家族”的優越感就體現在周到的售後服務和終身保修上，不僅在德國，在全世界171海國家和地區內設有4300多個維修點，雇員達7萬多人，高質量、高信譽正是奔馳這家百年老店所蘊藏的珍寶。
“精美、可靠、耐用”是奔馳汽車標榜的宗旨，為了保持高質量和開發新技術，奔馳公司每年投入的科研開發費用高達4億美元。造型精美，不斷更新中具有傳統和流暢的奔馳本身的特點，壹眼看上去就覺得這是“奔馳”的感覺。它首先開發和應用汽油噴射。
在轎車電子化上居於領先地位。奔馳車也是首先將柴油發動機用於高檔轎車上，它生產的賽車在賽車史上獲得過四......>>
問題四：寶馬 奔馳 是哪個國家的牌子？ 德國汽車品牌。
寶馬是德國壹家跨國豪華汽車和摩托車制造商，總部位於巴伐利亞的慕尼黑，是德系三大豪華品牌之壹，寶馬公司創建於1916年，總部設在德國慕尼黑。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。BMW的藍白標誌象征著旋轉的螺旋槳。80年來，寶馬汽車由最初的壹家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為“巴依爾”。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。1886年1月，卡爾?本茨發明了世界上第壹輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP 37435 ），與此同時，奔馳的另壹位創始人戈特利布?戴姆勒發明了世界上第壹輛四輪汽車。從此，世界發生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合並成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質量、高性能的汽車產品聞名於世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。
問題五：奔馳是哪國的品牌 奔馳車標含義
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標誌，象征著陸上、水上和空中的機械化.1916年在 它的四周加上了壹個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是驚奇的意思，它是卡爾 奔馳最喜歡的壹個單詞，他甚至給他的女兒起名為Mercedes，原意為能給人們的生活帶來驚奇。 [編輯本段]奔馳概述 奔馳公司高層對奔馳汽車的評價
梅賽德斯奔馳不是豪華車,而是結實耐用,且性能壹等的最好的實用車.
奔馳在中國還有賓士，平治兩種地方名稱。 [編輯本段]歷史簡介 自從奔馳制造了第壹輛世界公認的汽車後，壹百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這壹百多年來，隨著汽車工業的篷勃發展，曾湧現出很多的汽車廠家，也有顯赫壹時的，但最終不過是曇花壹現。到如今，能夠經歷風風雨雨而最終保存下來的，不過三四家，而百年老店，僅有奔馳壹家。
問題六：奔馳是哪個國家的？ “精美、可靠、耐用”是奔馳汽車標榜的宗旨，為了保持高質量和開發新技術，奔馳公司每年投入的科研開發費用高達4億美元。造型精美，不斷更新中具有傳統和流暢的奔馳本身的特點，壹眼看上去就覺得這是“奔馳”的感覺。它首先開發和應用汽油噴射。 在轎車電子化上居於領先地位。奔馳車也是首先將柴油發動機用於高檔轎車上，它生產的賽車在賽車史上獲得過四千多次冠軍。而賽車則常是汽車新技術創制的“試驗田”。每年，有壹百多輛整車用於安全碰撞等各種可靠性試驗，壹般汽車行馳十萬公裏就趨於報廢。而奔馳車行駛三十萬公裏保持良好性能已是屢見不鮮，制作嚴謹和選料精良是奔馳車可靠耐用的基礎。乘坐奔馳，在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔馳車較之同類車雖然價格高出許多但是由於它可靠耐用。保養維修費用遠比其他車低的多，所以算來算去奔馳實際很劃算，更何況妳還得到了“世界第壹名牌”的美譽。 “奔馳”已走過了百年的長路，陪汽車的誕生直到今天“奔馳”以它無限生命力，沖刺在今天的汽車強林中，奔馳在遙遙的汽車長路中，讓“奔馳”繼續奔馳吧。誰又阻止它的腳步呢？願它青春永葆。 奔馳創始人簡介 戈特利伯?戴姆勒 戈特利伯?戴姆勒(1834-1900)出生於德國紹恩多夫壹個手工業家庭，他曾任道依茨燃氣發動機股份公司工程師，改進了奧托式四沖程發動機，制造戴姆勒臥式發動機，並將臥式發動機改制成立式發動機。1885年8月29日，戴姆勒將這種發動機安裝在壹輛車子上，取得“騎式雙輪車”的專利權，這實際上是世界上第壹輛摩托車。為了慶祝妻子埃瑪的43歲生日，他將立式發動機安裝於馬車上，戴姆勒首輛馬車式汽車即告誕生，這和本茨的專利汽車的出世難分先後。他和本茨壹起被譽為“汽車之父”。世界上著名的戴姆勒-奔馳公司就是以他兩人的名字命名的。 卡爾?本茨 卡爾?本茨先生是世界汽車工業的先驅者之壹(1844-1929)，是德國奔馳汽車公司的創始人，被稱為“汽車鼻祖”。他出生在德國卡爾斯魯厄壹個手工業者家庭。他從小喜愛自然科學，靠修理手表得到壹些零用錢，曾在機械廠當學徒，在制秤廠裏成為“繪畫者和設計者”，在橋梁建築公司擔任工長。本茨沒有工場、沒有資金，他的妻子就變賣了嫁妝和首飾。經過幾年餓肚子拼命地工作，他壹改再改設計方案，組裝發動機，得到了皇家攝影師比勒的資助，改進了奧托四沖程發動機，終於1886年1月29日卡爾?本茨試制成功世界上第壹輛單缸發動機三輪汽車。 奔馳標誌的來源 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標誌，象征著陸上、水上和空中的機械化.1916年在它的四周加上了壹個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。 戴姆勒於1909年為三星標誌申請專利權，但本茨則屬於壹個圓形徽章。奔馳的標誌來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裏房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標誌內的“梅賽德斯”則取自埃米爾?耶利內克美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。到了1916年，星形的標誌與奔馳的名字終於合二為壹，而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標誌演變成今天的圖案，壹直沿用至今。並成為世界十大著名的商標之壹。 這裏面唯壹的規律是C級SPORT CO......>>
問題七：請問寶馬 奧迪 奔馳分別是哪個國家的 寶馬 奧迪 奔馳都是德國的品牌,都在中國合資生產.
問題八：奔馳汽車是哪國的品牌車 40分 德國。。
德國是壹個工業非常恐怖的國家。
奔礎，寶馬，奧迪，大眾，勞斯萊斯，賓利，邁巴赫，蘭博基尼，寶時捷，，等等等，卻是德國制造。
問題九：奔馳寶馬奧迪是哪國車 奔馳，寶馬，奧迪都是德國的車
歐系車，毆系中又以德國車為代表，比如大眾，寶馬等~。壹般工藝好，技術硬，車身較堅固，保守內斂、經久耐用、崇尚可維護性和可靠性，追求速度感等等，追求每壹個細節，以大眾為例，可以說能在汽車上體現的細節，在大眾身上都有影子。不過歐系車大都價高，費油。購車、維護費用相對也較高。所以歐系車在我國處於壹種叫好不叫座的尷尬地位
歐系車 優點：造型耐看、底盤紮實、油耗適中、車身厚重 缺點：價格昂貴、養護費用高 代表車型：晶銳、朗逸、速騰、408、邁騰、C5、途觀、寶馬新5、沃爾沃S80L 歐系車在車身工藝方面的造詣壹直處於世界領先地位，在中國銷售20年仍屹立不倒的“老三樣”均來自歐洲，捷達、桑塔納至今仍是月銷量榜單排名前十的“常客”，如果沒有優良的品質做基礎，是很難有此旺盛生命力。 再者，歐洲山多、高速路多，要求車輛有紮實的底盤以保證其行駛需要。正因為如此，歐洲誕生了奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、法拉利等壹大批以駕駛性能著稱的跑車。即使以生產家用車為主的大眾、菲亞特、PSA，其旗下車型均擁有不俗的操控性，“小鋼跑”這壹形容詞被最多用在歐系車上。 此外，安全也是歐系車的優勢之壹。拋開以安全著稱的沃爾沃不論，奔馳、大眾、寶馬的安全性都是領先同儕。雖然在許多碰撞測試中，其他派系中也不乏獲得五星認定的車型，但那只是實驗室測試所得成績，在實際行駛中，普遍認為，歐系車擁有更高的安全性。 不過，歐系車也有明顯不足，同樣價格的歐系車在配置上往往不如日韓中車型，相同尺寸配置的車型，歐系車售價要高出1萬~2萬元，盡管這兩年來有所改善，但仍是有壹點差距。日常養護費用方面，歐系車也要高出壹籌，大眾尤為明顯。
問題十：奧迪 奔馳 寶馬 是哪個國家生產的 德國。