德國大眾現在旗下擁有:賓利,大眾,斯柯達,奧迪,布加迪,西亞特(西班牙品牌),蘭博基尼,斯堪尼亞、大眾商用還有新加入的保時捷 下屬品牌 1、奧迪 奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車 及運動車系列等。 奧迪汽公司的創始人霍爾希,大學畢業後長期從事機械制造業。集理論、實踐、經驗於壹身。後來,霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為 了實現自己獨創事業的理想,他幾經周折,在1910年以Audi為新公司命名,這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。 奧迪轎車的標誌為四個圓環,代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成,因此每壹環都是其中壹個公司的象征。 2、大眾 1937年5月28日,費爾迪南特·波爾舍在奔馳公司的支持下創建了大眾開發公司,同年9月改為大眾汽車股份有限公司。大眾汽車公司是德國最大也是最年輕的汽車公司,是壹家國際性集團公司,總部在沃爾斯堡。 大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk,意為大眾使用的汽車,標誌中的VW為全稱中頭壹個字母。 標誌象是由三個用中指和食指作出的“V”組成,表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。 3、賓利 本特利(Bentley)於1920年創建了自己的汽車公司,開始設計制造他多年來夢寐以求的運動車。本特利運動車在1923-1929年期間的勒 芒24小時汽車賽中大獲成功,但由於不善於經營,1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買下了。本特利作為勞斯萊斯的運動型轎車,現在已達到約 60%的產品份額。使這個已長時間枯萎的品牌起死回生的處方簡單而靈驗:本特利豪華轎車與勞斯萊斯車型的區別在於運動型車身版式,偏緊的行駛結構調校和更 大的功率 兼並後的本特利公司也生產豪華轎車。“羅爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個車名實際上似乎同壹種車,只不過根據不同的用戶將兩中車做得各有特色,魅力不同而已。本特利轎車是為了滿足富有的年輕人,追求高速駕駛、尋求刺激的需要。 本特利轎車標誌是以公司名的第壹個字母“B”為主體,生出壹對翅膀,似淩空翺翔的雄鷹,此標誌壹直沿用至今,過去曾用過壹個展翅飛翔的“B”標誌。 4、斯柯達 斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年,是世界五個最早的轎車生產廠之壹。 斯柯達公司擁有近2萬名雇員和數百家國內和國外供應商,1991年4月16日,斯柯達公司成為德國大眾集團公司的壹個子公司,大眾集團購買了斯 柯達公司70%的股份,其余30%股份在2000年收購,斯柯達進而成為德國大眾旗下繼VW(大眾)、AUDI(奧迪)、SEAT(西雅特)後的第四大品 牌。 斯柯達汽車以高性價比、堅實耐用、高安全性、優良的操控性及舒適性兼備而成功地打入了歐洲、亞洲、中東、南美洲、非洲等地區,倍受廣大消費者的青睞。除了在本國高居50%以上的市場份額外,在西歐的德國、英國及波蘭市場很受歡迎,都有不錯的市場表現。 斯柯達汽車的標誌保留了原商標中帶翅膀的飛箭。這壹飛箭象征著該公司無限的創造性,表達了要實現最高目標的強烈願望,體現出對工作認真負責和壹絲不茍,外 圍的圓環加寬了,上部增加了“Skoda”,下面增加了“Auto”。標誌的底色為綠色,象征著希望,體現出重視保護環境的強烈意識,也象征著企業的無限 生命力,喻示這家百年老廠將煥發青春。 5、蘭伯基尼 蘭伯基尼公司創建於1962年,以創建人蘭伯基尼命名,因生產V12發動機而成名。70年代由著名的博通設計公司設計了造型獨特的運動車,車身只有1m 高,車門是鷗翼式的,發動機罩與前風擋玻璃形成壹個整體平滑的大斜面,給人以強烈的動態感。這種車身是蘭伯基尼的康塔什和迪.阿波羅均被稱為世界上車速最 高的運動車,其車速可達315km/h和330km/h。 蘭伯基尼公司的標誌是壹頭渾身充滿了力氣,正準備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣,也體現了蘭伯基尼公司產品的特點,因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名,只剩下壹頭犟牛。 6、布加蒂 布加蒂轎車是意大利的名車,它是埃托爾.布加蒂生於壹個藝術世家裏,他除了在藝術上有很深的造詣外,還對各種機械設計技術也有深刻的了解,所以他把技術和 藝術自然地揉合在壹起,以致人們對他的作品區分不清哪些是藝術品,哪些是技術作品,這就是布加蒂汽車所具有的獨特藝術風格。 布加蒂商標中的英文字母即布加蒂,上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫,周圍壹圈小圓點象征滾珠軸承,底色為紅色。 7、西雅特 西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司,1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。 西亞特汽車公司成立之初,以生產意大利菲亞特汽車公司的車型為主,在西班牙汽車市場占有率曾達到60%,到70年代其市場占有率下降到33%, 虧損嚴重。1983年德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份,與另壹合資者-西班牙政府***同經營西亞特汽車公司,使西亞特屬於大眾汽車公司的子公司。 8 保時捷舉世熟知的porsche盾徽,是1953年由費利。保時捷博士(dr . feny porsche)所構思。躍動的黑馬象征porsche驚人的爆發力,正中央stuttgart字樣,代表保時捷公司的所在地;四周廠徽取自巴登佛登堡州(baden wurttemberg)州徽,並鑲以德國國旗黑、紅、黃三色,***同構成壹面令人熱血沸騰的盾徽。 保時捷是德國著名汽車公司。1930年由費迪南德·波爾舍教授建於斯圖加特。費迪南德·波爾舍是壹位享譽世界車壇的著名設計師。本世紀30年代中葉曾為德國大眾汽車公司設計過風靡全球的甲殼蟲轎車的先行車。其子費裏·波爾舍繼承父業,繼續發揚光大。保時捷以生產高級跑車而著名於世界車壇。該公司的標誌采用斯圖加特市的標誌。紋章中央是壹匹馬,上部標有STUTTGART(斯圖加特)字樣。在歷史上斯圖加特早在16世紀就是名馬產地,保時捷標誌的左上方和右下方是鹿角的圖案,表明該地也曾是狩獵的場所。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色,意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福,紅色則象征著人們的智慧 9 斯堪尼亞公司古老的標誌,確切地說,已經經歷了103個春秋。盡管隨著時間的流逝,這個歷史悠久的徽標幾經改版,但它卻依然熠熠生輝。居於徽標中央的總是神秘的獅身鷹面獸(Griffin),它象征著力量、速度、敏捷和勇氣。斯堪尼亞公司的獅身鷹面獸符號,最初是來自瑞典南部斯堪尼亞省的盾形徽章(Skane)。再向上追溯,這壹盾形徽章來自馬爾默的城市獅身鷹面獸徽章。1437年,由波西米亞王愛瑞克(Erik of Pomerania)將獅身鷹面獸徽章授予馬爾默。當時愛瑞克國王統治著挪威、丹麥和瑞典。 希望采納
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