（壹）經營宗旨
為客戶創造價值，為員工創造機會，為股東創造效益，為社會承擔責任。
1、客戶是任何企業生存和發展的基礎，也是企業存在的唯壹理由，誰能為客戶帶來比其他企業更好的回報，誰就能贏得客戶相對持久的忠誠，誰就能擁有常青的基業。
2、人是企業最大的資源和財富，靠人創業，靠人興業，尊重和關心每壹位員工，不斷創造其與公司***同成長的機會，是提高企業競爭力的關鍵因素之壹。
3、效益是企業活動的動因，是調動各方面積極性的重要方式和手段，也是衡量企業成功與否的重要標誌。為股東創造效益是企業的責任和應盡的義務。
4、在任何社會制度和體制下，企業都必須為社會承擔責任。企業的終極發展，不僅是企業自身的生存發展，也是促進整個社會和諧發展。
（二）願景
成為國際裝備制造最具活力的創新型企業。
1、隨著世界經濟壹體化進程的加快，國際競爭國內化趨勢越來越突出，我們必須以國際化的視角，站在世界經濟發展的高度確定企業的發展願景。
2、裝備制造是我們所處的核心競爭行業，同樣也是我們安身立命的領域，我們應專註於這個行業，孜孜不倦，專心致誌，奮發圖強。
3、最具活力意味著我們有著高於競爭對手的持續發展的核心競爭能力，通過不斷創新、不斷超越的過程，使企業成為裝備制造業世界矚目的力量，獲得世界的尊重。
（三）核心價值觀
出第壹的產品，育第壹的人才，創第壹的業績。
1、第壹的產品，意味著擁有第壹的競爭力。第壹的產品從市場中來，能為客戶創造價值；具有引導、創造市場需求的能力；掌握核心技術，是市場競爭中技術領先的產品。
2、第壹的人才是具有良好職業精神、高超職業技能、崇高職業理想、認同企業核心理念的人才；中國壹拖能夠為這樣的人才提供廣闊平臺；人才決定著企業的興衰，第壹的人才，是“三個第壹”的核心。
3、第壹的業績，就是從客戶、員工、股東和社會幾個層面不斷超越和領先對手，快速接近企業的願景。
4、追求第壹的過程，就是不斷創新和超越的過程，這是高績效企業的永恒追求。
（四）企業訓詞
生存勿忘質量 發展必須創新
1、質量是企業的生命，以“質量零缺陷，標準國際化”質量理念為指導，創新質量管理工作，讓質量成為壹拖產品在市場上的首選賣點。
2、創新是企業生存發展的靈魂。創新能把我們的潛能變成企業競爭的巨大優勢，變成比競爭對手創造更多財富和價值的現實能力。
二、單項理念
（五）質量理念
質量零缺陷，標準國際化
1、零缺陷管理要求每壹位員工努力使自己的工作沒有缺點，零缺陷的精髓是第壹次就把事情做好。
2、標準國際化要求企業標準適應國內外市場競爭需要。
3、質量工作最基本要求是符合標準，最終目的是產品和服務符合對顧客的承諾，滿足顧客需求。
（六）服務理念
體貼 快捷 專業 增值
1、急用戶之所急，想用戶之所想，主動認真負責，體貼關愛客戶。
2、迅速響應，立即行動，及時提供相應的服務，響應用戶的需要。
3、業務技術過硬，能夠保證為用戶提供所需的技術服務，落實各項服務措施。
4、通過為用戶排憂解難，能夠盡可能地超越用戶期待，最大限度地為用戶創造價值。
（七）人才理念
事業以人為本 發展以人為先 給想幹者機會 給能幹者舞臺 給幹成者激勵
1、人才是企業取得成功的關鍵，是企業發展的第壹資源，優秀人才是架通戰略和執行的橋梁，是企業發展的前提。我們追求員工與企業的***同發展，每個員工的成功就是公司的成功。
2、企業發展規劃首先有專業化的人才隊伍支撐，把優秀員工的培育、引進和發展放在突出位置，打造優秀的人才文化是企業引進招聘人才、培育人才、使用人才和留住人才的關鍵環節。
3、尊重員工的平等權利，堅持公開、公平、公正原則，提供均等機會，鼓勵員工主動進取，競爭求勝。
4、尊重員工的個體差異，通過上崗靠能力的用人機制促進第壹人才脫穎而出，達到人盡其才、才盡其用。
5、尊重員工的勞動價值，憑業績獲得多樣性激勵，追求企業與員工的和諧***贏。
第壹輛拖拉機――東方紅的特殊記憶
位於洛陽的中國壹拖，大門和兩旁建築依舊保持著蘇式風格原貌
東方紅拖拉機是中國第壹輛真正意義的拖拉機。1954年，毛澤東主席將新中國的第壹個拖拉機廠――中國第壹拖拉機制造廠（以下簡稱中國壹拖），定在河南洛陽，1955年10月1日，第壹拖拉機制造廠主廠房正式動工。 1958年7月20日，第壹臺東方紅拖拉機誕生。1959年的11月1日，中國壹拖正式投產。 1959年11月1日清晨，河南省洛陽市的西郊，天還未亮，人們已被窗外的喧天鑼鼓聲驚醒。 第壹拖拉機制造廠要在這壹天舉行落成典禮。洛陽市周邊的農民們難抑激動的心情自發來到廠門前，用火壹般的熱情敲著鑼鼓、扭著秧歌歡慶中國第壹拖拉機制造廠正式投產。這壹天起，中國壹拖制造的“東方紅”拖拉機源源不斷地從洛陽開出，駛向中國的四面八方，支援新中國的農業建設。
地盤車間正在裝配第壹臺東方紅拖拉機
事實上，1958年7月20日，第壹輛“東方紅”拖拉機已經被工人們用鐵錘敲敲打打制造出來。 1999年出版的《拖城故事》裏對這段歷史進行了詳細記載。曾任第壹拖拉機制造廠廠長的楊立功，在壹篇文章裏解答了壹拖選址九朝古都洛陽的原因。當時洛陽只有9萬人且工業基礎薄弱，毛澤東為壹拖選址在這裏，出於兩方面的原因：從國防的角度考慮，洛陽地處中原內地，四周是山地，利於戰備；另壹個原因從全國工業布局來考慮，各個地區工業要均衡發展。 1953年，新中國百廢待興之際，舉全國之力，從上海、長春等地抽調專家技術人員，在蘇聯專家的指導下，楊立功等“墾荒者”開始籌建第壹拖拉機制造廠。開始為了保密，對外代號叫081廠，所以壹拖籌備處也就081籌備處。
1958年7月20日，第壹輛東方紅拖拉機開出廠房
中國壹拖第壹任宣傳部長，後任黨委副書記的蘇遠，是在1954年春節從武漢的新華社中南總分社辦公室主任，調任洛陽任第壹拖拉機制造廠黨委宣傳部部長，時年36歲。 “當時河南省委宣傳部部長交待我，這是黨中央毛主席決定大批幹部轉工業，執行主體兩翼的建設方針，第壹拖拉機制造廠是蘇聯援建的156項重點工程之壹，生產大量的拖拉機，實現工業機械化。我聽了這些新鮮的偉大任務，高高興興地來到了洛陽。”蘇遠曾撰文回憶，在去洛陽前，他還沒有見過拖拉機什麽樣。 第壹拖拉機制造廠的建設在建設者們無私的熱情中快速地進行。“那段時間真的很苦。”已經退休17年的盧富來，時任發動機車間工段長，回憶起那段時間，他充滿感慨。
1953年，第壹拖拉機制造廠開始破土動工
1957年底，25歲的盧富來從長春壹汽來到洛陽支援壹拖建設。當時廠房已經建好，機床設備已經安裝在地上。他和工人們在蘇聯專家的帶領下，開始拆封和清洗設備。 “當時按照協議該從蘇聯來的工裝設備許多都沒到，後來才知道，原來當時中蘇關系已經出現問題了。不過當時我們普通職工並不了解這個”盧富來說，在設備不到，但時間又非常緊張的情況下，他們開始按照蘇聯提供的圖紙和技術參數自行生產工藝裝備。 按照計劃，第壹拖拉機制造廠要在1958年年底前生產出第壹臺拖拉機，1960年交工驗收。時間已經相當緊張，但大批的設備都還沒有到位，為了趕工期，所有工人每天從早上8點開始工作，壹直到次日淩晨1點，然後集體睡在廠房內。 這種情況壹直持續了半年多時間。
1959年10月12日，周恩來視察壹拖
很多老工人清楚記得1958年發生的壹件讓人“惱火”的事。 1958年是浮誇和浮躁的大躍進時期。壹天上午，洛陽老城農機修理廠用發動機裝了4個輪子，拼湊出個拖拉機的樣子，然後壹群人推著這輛拖拉機，敲著鑼，喊著“鼓足幹勁，力爭上遊，多快好省地建設社會主義”的口號，打著大字橫幅標語“慶祝農機修理廠放衛星成功，生產出洛陽第壹臺拖拉機”來到壹拖門口示威。 在壹拖廠前廣場，這群人喊著，“要大躍進，不要小腳女人”。“我們小廠都已經生產出拖拉機了，妳們大廠為什麽還不生產拖拉機？”廠長回答說：“我們要生產妳們這樣的拖拉機，廠就垮了。拖拉機是個科學，不能搞冒進。” 在各個車間的通力合作之下，1958年7月20日，第壹臺玫紅色的“東方紅”54型履帶式拖拉機（文革期間，玫紅色車身改為如今的“中國紅”，沿用至今）在工人們的敲敲打打之下，制造完成。
這輛東方紅54式拖拉機是壹拖保存最老的整車，仍可開動
實際上，更準確的說，第壹臺“東方紅”拖拉機是“敲”出來的的。很多老工人回憶，當時第壹輛拖拉機是在蘇聯提供的圖紙和配件的基礎上，由工人肩扛手擡、敲敲打打組裝起來的。 老工人回憶，1958年7月20日，工人們在第壹輛東方紅拖拉機車頭上掛上毛主席頭像，把這輛拖拉機像打扮新娘子壹樣，戴上大紅花，車身上掛滿彩綢。敲著鑼舞著旗，歡天喜地地跟在拖拉機的後面“隆隆隆……”地開出廠區大門。 然而有許多人不知道的是，“東方紅”拖拉機名稱背後有壹個非常精彩的故事。
周恩來寫給譚震林出席壹拖成立典禮的手稿
在第壹輛拖拉機制造之前，第壹拖拉機制造廠專門組織工程師編寫了壹本名為《D?T?54拖拉機》的書，用於介紹該拖拉機各部件的性能用途，及駕駛、修理和維護保養等知識。 此書出版不久，壹拖廠接到毛澤東主席的指示：“拖拉機型號、名稱不可用洋字”。於是，壹拖開始發動職工給拖拉機起名。 中央有關部委，洛陽市有關單位也都被發動起來。大家紛紛為新中國自己生產的拖拉機取名。首先是機械部汽車局提名“鐵牛”，經過討論後壹拖廠黨委對該名稱不甚滿意，後來將這個名稱送給了天津拖拉機廠生產的27馬力輪式拖拉機。 其後洛陽市又給出了“龍門”、“白馬”等具有地方特色的名稱。
東方紅拖拉機制造成功，中國進入了“耕地不用牛的時代”
《拖拉機報》的壹篇文章顯示，“白馬”的名字提出後，沖壓車間的幾位工人曾專門設計了壹個“白馬”銘牌。資料圖片顯示，這個銘牌中的白馬頭朝左側，四蹄奮力飛奔。 但是，“白馬”、“龍門”等名字，也不是洛陽獨有的，壹拖職工覺得代表不了壹拖。直到有壹天，時任壹拖廠辦副主任的安道平，去和洛陽市有關負責人商談拖拉機名字的事情，無果而返時，聽到廠區內傳來陜北民歌《東方紅》：東方紅，太陽升，中國出了個毛澤東……
“白馬牌”曾為壹拖制造拖拉機的最熱門商標 東方紅！多好的名字的，既歌頌毛主席，而且歌頌新中國。於是，這個日後在中國商標史上最為特別的名稱，馬上獲得壹拖所有職工的認可，很快也得到了機械部的批準。 從此，“東方紅”三個醒目的大紅字出現在所有第壹拖拉機廠制造的拖拉機車頭上。 ……
1959年11月1日壹拖投產典禮場景
1959年11月1日上午，雨過天晴，第壹拖拉機制造廠門前搭起了主席臺，中央掛著毛主席的巨幅圖像。廣場上人聲沸騰，紅旗飄揚。臺下坐著數萬名工人。 上午8點半，典禮大會在鳴禮炮十響和國歌聲中開始。中***中央政治局委員、國務院副總理譚震林參加了大會並講話：“第壹拖拉機制造廠的建成投入生產，標誌著我國農民早已盼望的“耕地不用牛、點燈不用油的偉大時代已經開始了。”
“描金姑娘”：“描金”是當時東方紅拖拉機生產的壹道特殊工藝
經過半個多世紀的發展，壹拖已經由建廠初期的單壹履帶拖拉機生產企業，發展成為以農業機械、工程機械、動力機械、車輛和零部件制造為主要業務的大型綜合性機械制造服務企業集團。 五十多年來，壹拖累計為社會提供了350多萬臺農業機械、工程機械、車輛和動力機械產品，大中小型拖拉機市場占有率和社會保有量均居全國首位，並累計向100多個國家和地區出口農業機械、工程機械等各類產品數萬臺。