東南亞國家的旅遊資源也是豐富多彩的。在自然旅遊資源方面，東南亞國家(除老撾外，唯壹的內陸外國)都有很長的海岸線。泰國的芭提雅海灘、馬來西亞的波德申海灘、菲律賓的馬尼拉海灘都是著名的海濱度假勝地。尤其是泰國的芭提雅海灘，曾經是壹個荒涼的漁村。由於泰國政府的積極發展，芭提雅已成為世界著名的旅遊度假中心，每年接待遊客超過200萬人次，占泰國全國旅遊收入的654.38+0/5，超過654.38+0億美元。東南亞島嶼眾多，印尼65438+3000個島嶼，菲律賓7000多個島嶼。許多島嶼風景如畫，有許多名勝古跡，並保留了獨特的當地文化和習俗。比如巴厘島已經成為印尼最著名的旅遊景點，1/4的赴印尼外國遊客前往巴厘島。東南亞有許多奇特的火山，每年吸引大量遊客。東南亞動植物資源豐富，泰國、馬來西亞、印尼、菲律賓的森林覆蓋率都在70%以上。東南亞有上萬種植物，有大量的奇花異草，熱帶水果如香蕉、菠蘿、木瓜、山楂、榴蓮()壹年四季不斷；東南亞約有4萬種動物，其中分布著大象、老虎、犀牛、蟒蛇、鱷魚等珍稀動物。東盟國家建立了許多自然保護區、動物園、植物園、水族館等。基於這些豐富的動植物資源，東南亞地處低緯度地帶，除緬北外均為熱帶氣候，壹年四季都可以進行旅遊活動。
文化旅遊資源方面，東南亞有印尼的婆羅浮屠，柬埔寨的吳哥窟，被稱為古代東方四大奇觀。緬甸仰光的大金塔據說有2500年的歷史。東南亞國家有很多歷史遺跡，比如印尼的“爪哇猿”遺址，越南的“和平文化”、“東山文化”遺址。此外，東南亞各國都屬於多民族國家，各民族世代相傳的風俗習慣和民族特色增加了遊客的極大興趣。比如，泰國各民族有豐富多彩的節日，如宋幹節、水燈節、大象節等，還有世界聞名的古典舞和民族舞蹈，獨具特色的泰拳、賽象、鬥雞、觀魚等。近年來，東南亞壹些國家的經濟發展迅速，其建設成就也吸引了許多國家的大量遊客。
東南亞國家交通便利。泰國首都廊曼機場已發展成為東南亞最大的機場之壹，航線通往世界32個國家和地區。平均每周有888架飛機抵達廊曼機場，客流量達8500萬。新加坡位於東南亞國際航空中心，新加坡樟宜機場是世界級機場，進出樟宜機場的旅客達1991人次，達到1630萬。新加坡航空公司和樟宜機場自1987以來被亞太旅遊協會授予最佳航空公司獎和最佳機場獎。泰國、新加坡、馬來西亞的陸路交通也比較發達。三國之間有陸路連接，三國公路縱橫交錯，四通八達，公路質量壹流。鐵路方面，馬來西亞鐵路發展較早。目前鐵路網覆蓋整個西馬來西亞，全部實現了電氣化。鐵路線可直達南部的新加坡，與北部的泰國鐵路系統相連。馬來西亞優秀的交通系統被世界銀行定為交通發達的A級國家。在通訊設施方面，泰國和泰國的通訊網絡遍布全國，IDD國際直撥線在任何政府都可以使用，手機已經非常普遍。東盟國家大力建設旅遊賓館飯店。泰國的房間從1962的9028間增加到1990的168000間，1994的今年增加到23萬間，大部分是3-4星。截至1992，馬來西亞共有5.6萬間客房。到1991，印尼共有432家星級酒店；新加坡目前有24000間客房。
越南、老撾、柬埔寨、緬甸的旅遊設施相對落後。在20世紀60年代和70年代，這四個國家處於戰爭狀態或受到政治和經濟危機的影響，因此旅遊業未能走上發展軌道。自20世紀80年代中後期以來，越南、老撾和緬甸實行改革開放政策，各國政府開始重視旅遊業的發展，積極鼓勵外國投資者投資旅遊業，改善旅遊基礎設施。據緬甸旅遊部統計，截至1994年中期，累計外商對旅遊業直接投資約達6億美元。老撾首都萬象和中國各省都有數十家外商獨資或合資的酒店和賓館。經過幾年的努力，目前越南共有65，438+0，928間遊客住宿設施，其中國有酒店674間，私人酒店365，438+02間，共有3.6萬間客房，其中65，438+0.7萬間客房可為外賓服務。越南和老撾的交通設施也有壹定程度的改善，開始具備接待和運送國外旅客的能力。從1992到1994這三年間，越航新開了6條國內外航線。老撾還開通了萬象-曼谷、萬象-河內等多條國際航線，全國大部分省縣都有高速公路通達。橫跨湄公河的萬象-廊開大橋於1994竣工。