輪胎是汽車的重要組成部分，汽車輪胎上有10多種標誌。正確識別這些標誌，對輪胎的選擇、使用和維護非常重要，對保證行車安全和延長輪胎使用壽命具有重要意義。
輪胎尺寸:規格是輪胎幾何參數和物理特性的符號數據。輪胎尺寸通常由壹組數字表示，前壹個數字代表輪胎斷面寬度，後壹個數字代表輪輞直徑，單位都是英寸。中間的字母或符號有特殊含義:“X”代表高壓輪胎；“R”和“Z”代表子午線輪胎；“壹”是指低壓輪胎。
層次:層次是指輪胎膠層中的標稱簾布層數，與實際簾布層數不完全壹致，是輪胎強度的重要指標。等級用中文標註，如12級；用英文標註，如“∑14P。R〃”，即14層極。
簾線材質:有些輪胎是單獨標註的，比如“尼龍”，壹般標註在層次之後；國際上有些輪胎廠家用漢語拼音首字母標註規格，如9.00-20N、7.50-20G等。n代表尼龍，G代表鋼絲，M代表棉線，R代表人造絲。
載荷和氣壓:壹般表示最大載荷和對應的氣壓，載荷以“kg”為單位，氣壓以“kPa”為輪胎氣壓。
輪輞規格:表示與輪胎匹配的輪輞規格。方便實際使用，如“標準rim 5.00F”。
平衡標誌:由彩色橡膠制成，印在胎側，表示此處輪胎最輕，要正對著氣門嘴裝配，以保證整個輪胎的平衡。
滾動方向:輪胎上的胎面花紋對行駛過程中的排水和防滑尤為關鍵。因此，胎面花紋不對稱的越野車輪胎往往用箭頭標出裝配滾動方向，以保證設計的附著性和防滑性能。如果安裝不正確，就會適得其反。
磨損極限標誌:輪胎的磨損極限用橡膠條和塊在輪胎的壹側標出。輪胎磨損壹旦達到這個標誌位置，就要及時更換，否則會因為強度不夠而爆胎。
生產批號:用壹組數字和字母來表示輪胎的制造年份和數量。例如，“98N08B5820”表示65438+B組在1998年8月生產的第5820個輪胎。生產批號用於識別輪胎的新舊程度和儲存時間。
商標:商標是輪胎生產廠家的標誌，包括商標文字和圖案，壹般比較突出醒目，容易識別。大多數都標有制造商的名字。
其他標誌:如產品等級、生產許可證號等附屬標誌。可以作為選擇時的參考資料和信息。
輪胎標誌壹般都有規範的標註方式，明確標識後可以放心購買和使用。
以下是常見的輪胎尺寸表示:
例如:185/70R1486h
185:胎面寬度(毫米)
70:扁平率(輪胎高度和輪胎寬度)
子午線結構
14:鋼圈直徑(英寸)
86:載荷指數(表示對應的最大載荷為530 kg)
h:速度代碼(表示最高安全速度為210 km/h)
2.如何選購輪胎
了解輪胎的基本知識只是第壹步。接下來就是考慮如何選購適合自己愛車的輪胎了。選擇時，除了要了解自己的愛車需要的輪胎尺寸，還要註意以下幾個方面。
首先，優先選擇原廠輪胎，最能匹配汽車的速度和最大負荷。所以理論上更換輪胎時應該優先考慮。
其次，註意輪胎花紋。汽車輪胎上的花紋不僅具有美學效果，而且對輪胎性能有很大影響。經常在深圳行駛的車，要選擇那些排水性好的花紋輪胎，比如規則的小塊花紋；對於需要越野和長跑的車，可以選擇大花紋。
最後，如果對車輛的原廠操控性不滿意，可以考慮更換扁平率較低的輪胎。對於很多車型來說，改善車輛外觀和操控性能最有效的方法之壹就是更換扁平率較低的輪胎。每種類型的輪胎都有其特定的作用，所以在選擇輪胎的時候要問清楚什麽類型的輪胎適合什麽樣的駕駛習慣，這樣汽車在行駛的時候更安全，花在輪胎上的錢也更值得。
買輪胎的時候不要只看價格，要問專業人士，誰會幫妳準確匹配合適的輪胎。
在選擇輪胎的時候，也要註意千萬不要混用不同類型的輪胎，比如把適合越野車的輪胎和普通轎車的輪胎放在壹起，或者把定向跑車輪胎和普通輪胎混用。
當然，在購買中要盡量避免翻新輪胎。目前深圳，尤其是壹些街邊小店，往往會將壹些翻新輪胎作為劣質產品出售，消費者在選購時壹定要註意。鑒別翻新輪胎的方法很簡單:最常見的就是觀察輪胎的色澤。翻新的輪胎色澤暗淡，不要盲目購買此類輪胎。
專業師傅通過輪胎上的標記來識別輪胎。汽車輪胎上有壹些突起的標記，標明輪胎的型號和性能。這些都是鑒別翻新輪胎的突破點。翻新輪胎的標誌是翻新後重新貼上去的，而全新輪胎的這些標誌是與輪胎融為壹體的。鑒別方法是用指甲刮這些標誌。壹般翻新胎的這些標誌都貼的不緊，能抓到的壹定是翻新胎。
近年來，國外轎車輪胎的發展趨勢是越來越多地使用大寬度、大內徑、低扁平率的輪胎。目前國內汽車多采用寬度小、內徑小、扁平率高的輪胎。扁平率高的輪胎由於胎側長，緩沖能力強，舒適性相對較高，但在路面上的感覺較差，轉彎時側向阻力較弱。另壹方面，扁平率低、內徑大的輪胎，胎側短，胎面寬。所以接地面積大，輪胎能承受很大壓力，對路面非常敏感，轉彎時側向阻力強，大大增強了車輛的操控性。目前國內量產車使用的最大扁平率的輪胎是225/55R16，而很多進口豪華車或運動轎跑的輪胎達到225/45R17，有的甚至達到245/40R18。車輛配備大寬度、大內徑、低扁平率的輪胎後，除了機動性強之外，外觀的視覺效果也給人非常有力的感覺。壹般來說，車輛配備的輪胎都是廠家經過反復測試後選擇的最佳規格。車主如果要更換輪胎尺寸，壹定要在專業人士的指導下進行，不能隨意，因為這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。此外，低扁平率輪胎會更“嬌氣”，在使用過程中要多加註意和呵護。
輪胎的速度等級是多少？
答:速度等級官方表示的是輪胎在規定條件下能夠承受規定載荷的最大速度。字母A到Z代表輪胎的認證速度等級，從4.8公裏/小時到300公裏/小時..常用的速度級別有:
Q 160公裏/小時V 240公裏/小時
r 170公裏/小時W 270/小時
s 180公裏/小時Y 300/小時
T190km/h Z ZR速度高於240km/h。
H 210 km/h ZR如果ZR出現在說明手冊的輪胎規格中。比如P275/40ZR17 93W，最高速度級別(“93W”中的“W”)為270km/h..
在最近的輪胎標識標準化的規定中，除了無級變速Z速度等級以外，所有等級的說明中都包括了速度符號和負載系數。比如P225/60R15 95H是輪胎的說明書，說明輪胎最大載重690kg，最大速度等級210km/h..
問:我打算買兩個新輪胎。我應該把它們放在前輪還是後輪上？
答:後輪。在濕滑路面急轉彎時，如果妳的前輪先打滑，即使轉彎，妳的車也會繼續走直線。這相當於轉向不足，妳可以減速然後沿著彎道轉彎。這將使汽車回到車道上。
但如果後輪先打滑，車可能會甩尾，相當於轉向過度，只會更難控制。這就需要妳在彎道反方向做出快速準確的轉向修正，這不是自然反應。控制轉向不足比控制轉向過度容易。
為了保持記錄，最好的選擇是在換輪胎的時候壹次買四個同品牌同規格同型號的新輪胎。
問:如果我只想買壹個輪胎，我應該買什麽產品，安裝在哪裏？
答:只買壹個輪胎的唯壹正當理由是更換因事故或道路危險而損壞的輪胎，否則整套四個輪胎都是好的。購買時，應尋找與更換輪胎相同的規格、型號、品牌和胎面花紋設計。用四季輪胎替換四季輪胎。用雪地胎更換雪地胎。用H速度等級的輪胎更換H速度等級的輪胎。這樣，您將享受到更安全、更舒適的駕駛體驗。
問:輪胎使用技巧
①普通汽車輪胎沒有方向性，原則上可以左右互換(不像F1賽車輪胎有嚴格的方向性)；
②捷達建議每20,000KM前後輪胎互換使用(費賢:我看文獻說後輪可以平行移到前面，前輪可以切換到後面。原因是，壹般來說，汽車輪胎的磨損是前面比後面大，因為前面有轉向作用；右邊比左邊大，因為路是彎的，右邊的輪胎行程會更長。);
(3)輪胎老化不明顯，不管是老化還是磨損，還是裏程和路況占了大部分原因；也就是說，不應該以行駛年限作為判斷是否更換輪胎的標準，而應該以行駛裏程作為主要參數，最重要的是輪胎的磨損程度(費賢:很遺憾，現在找不到地圖，可以明確表示哪種花紋必須盡快更換，請在DX中查找)；
④盲目加大輪轂不好，剎車效果會更差。因為制動機構的制動力可能不足；
⑤使用過寬的輪胎會增強舒適性和穩定性，但油耗會增加，制動也會有問題；
⑥輪胎盡量成對使用和更換。通過保持壹對輪胎在相似的磨損和工況下，可以保證車輛的左右平衡(費賢:每壹個輪胎更換的時候，行駛了多少公裏，是否修復，都要詳細記錄，以便安排更換和更換。我心裏也有底，哪個輪胎是什麽工況)；
⑦普通車(豪華車除外)備胎的參數和指標與使用中的四個輪胎完全相同，在輪胎出現問題時可以隨意互換使用。但強烈建議修復後更換破損的輪胎。備胎還是當備胎用。長時間保持這個輪胎完好無損，以備不時之需。如果把修好的輪胎當備胎用，可能會出現因為放氣慢，想用備胎的時候輪胎癟了的情況。而且備胎比較新，和舊胎配對，也破壞了上面的配對使用原則。