王霞:中國汽車市場的天花板遠未出現。
王霞主席在講話中說，汽車工業已經進入深度調整期。雖然汽車市場不再出現爆發式增長，但仍處於上升通道。王霞認為，市場仍存在壹些不可忽視的積極因素:從基本面來看，中國車市剛需已經飽和，天花板遠未出現；從供給端看，持續的技術變革和配套投入在產品端和用戶端積累了強大的勢能，這種勢能將不斷轉化為對消費者的強大吸引力；從國家戰略和產業生態來看，新能源和智能網聯相關產業將持續向好。新能源和智能網聯必將打破傳統汽車產業的價值邊界，成長為新技術應用的主要載體、消費升級的主力軍和產業升級的主戰場。
丁慧:海南省確定了建設“清潔能源島”的戰略定位
海口市人民政府市長丁輝表示，作為國家生態文明試驗區，海南省確定了建設“清潔能源島”的戰略定位，而海口作為省會城市，也將充分發揮綜合經濟圈中心城市的作用，努力建設清潔能源汽車配套基礎設施建設示範區。海口新能源車展的舉辦，必將促進海南省新能源產業、旅遊、經濟的發展和生態環境的維護與改善，對加快海南實現2030年全島使用新能源汽車的戰略規劃起到積極的推動作用。
陳建安:海口國際新能源車展是推動海南會展業發展的重要舉措。
中國國際貿易促進委員會副會長陳建安表示，中國國際貿易促進委員會壹直致力於實施國家區域協調發展戰略，促進地方經濟高質量發展和對外開放。2016以來，貿促會與海南省人民政府簽署合作協議，雙方在促進對外貿易投資合作和國際交流方面開展了諸多合作。海口國際新能源車展的舉辦，是貿促會持續支持地方開放型經濟發展，推動海南會展業發展的又壹重要舉措。
王瑞祥:全球汽車市場正在經歷深刻的重建。
“目前，全球汽車市場正在經歷深刻的重組，中國不可能獨善其身。我們必須有充分的思想準備和切實可行的措施來妥善應對。”王瑞祥主席對新能源和智能網聯汽車產業提出了壹些參考建議。首先，實現中國汽車工業高質量發展，必須堅持開放包容、合作共贏的發展理念；其次，充分發揮和利用好中國在市場、資金和人才方面的獨特優勢；最後，與趨勢為友，加強協同創新，攻克關鍵技術瓶頸，提升基礎能力，搶占發展先機。
據介紹，作為2020年汽車行業的首次盛會，本屆車展以“汽車讓世界更美好”為主題，展覽總面積約5萬平方米。參展企業基本涵蓋了國內外所有新能源及智能網聯汽車生產企業，近260款新能源及智能網聯汽車參展。
與2019(第壹屆)海口國際新能源汽車展覽會不同，本屆車展不僅以新能源汽車為主，還將增加智能網聯領域的展示內容，集中展示新能源、智能網聯等新技術帶來的行業變革和融合發展。
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