8月18日，吉利汽車（00175.HK）旗下自主高端品牌LYNKCO（領克）向美國專利商標局為其品牌名稱註冊商標時，遭到了美國汽車品牌福特汽車的阻攔。
據了解，林肯汽車的母公司福特汽車向美國專利商標局提交上訴，對吉利2016年11月25日向美國專利商標局提交的關於LYNKCO品牌商標註冊提出異議，稱吉利的LYNKCO品牌在發音上與福特旗下豪華車品牌林肯（Lincoln）高度相似，容易使消費者混淆。
對此，吉利汽車集團副總裁、新聞發言人楊學良在接受采訪時表示，領克的商標是清晰的，法律團隊正在準備答辯，領克對持有該商標很有信心。據了解，領克品牌已經在中國和歐洲主要國家註冊了商標，也得到了美國商標局的初步認可。
就在2017年7月，中國汽車品牌奇瑞與德國汽車品牌奔馳就各自旗下新能源汽車品牌——“EQ/eQ”品牌名稱使用壹事達成合作***識。這次，又壹起跨國商標糾紛浮出水面，不過在業內人士看來，此番吉利與福特恐怕不會像奇瑞和奔馳那樣風平浪靜。
據悉，2016年11月25日吉利在美國提出商標註冊申請，目前正處於公開審查期。而根據《美國商標法》案，在此過程中，其他企業以及公眾可以提出質詢及意見。“這將幫助美國專利商標局進壹步完善審查過程，提高專利申請質量和效率。”美國專利知識產權主任戴維和商務部副部長Kappos曾在公開場合指出。
這也意味著，福特目前僅是提出異議，而非起訴。美國專利及商標局給予福特90天的額外時間，可在2017年11月15日之前，對領克商標提出反對意見。
不過據吉利相關負責人表示，福特提出的異議暫時還沒有對領克在美申請商標造成影響。林肯發言人表示，“林肯品牌擁有100年的歷史，希望能夠保護其聲譽。領克品牌侵犯了林肯的商標權，林肯正采取法律手段阻止他們使用侵權商標”。而吉利對此也信心滿滿，正如楊學良所說，吉利的法律團隊也在積極的準備答辯。
在剛經歷過奇瑞與奔馳跨國商標案的壹位知情人士看來，這將是對吉利組織的國際化深度的考驗，包括觀念意識、專業能力以及溝通和協商水平。今年，吉利的國際化團隊陸續引入重量級人士，為海外市場籌謀。5月24日，吉利汽車銷售有限公司原副總經理南聖良出任吉利國際公司總經理。8月初，又有消息傳出，吉利新能源銷售公司總經理李巖松將調往集團，分管海外並購。隨著收購寶騰拓展海外的業務，吉利急需拓展海外市場的人才。這次的商標博弈，將是對於新團隊的第壹個重大考驗。