妳是說我醜毀經典嗎？好吧，妳在詛咒IOS的時候不也是這麽沈迷於蘋果的扁平化世界嗎？沒錯，蘋果已經用自己被證明的成果告訴所有車企，二維印象是可復制的未來趨勢！
LOGO對車企的意義不在於好看不好看，而在於它能不能成為壹道閃電，瞬間擊中消費者的大腦，讓它凍結，壹旦提車，就會想起它！所有為LOGO做造型、講故事、設置壹系列配套行為，都只是為了達到上述目的。現在才發現二維logo比三維logo能取得更好的效果。
簡單=深刻
簡單不代表沒有產品，沒有平面標誌就是隨便畫的簡筆畫。看著簡單的幾條線，壹定是設計師無數次修改的結果，符合各種審美比例。簡約最大的好處就在於突出重點，比如中國的水墨畫，只有寥寥幾筆，韻味十足，就能讓人著迷。
這就是扁平化的LOGO想要的:看起來不明顯，但是看壹眼之後，很容易在腦海中重新產生壹個文案。幾年前，當車企還對3D版LOGO情有獨鐘的時候，有壹個人叫Raffaele。Russo的意大利設計師已經著手簡化壹些著名汽車標誌的設計，壹個標誌壹個標誌，讓人想拍桌子。誰能想到，幾年後，汽車公司認為這是壹個好主意。
簡單的另壹個優點是能夠無縫鏈接各種場景。在車企紛紛擁抱電氣化的當下，過去帶LOGO的方向盤，汽車的前後，不再是唯壹的歸宿。中控屏幕越來越大，車載系統越來越豐富，視線鎖定電子屏幕的時間越來越長，LOGO的平面出現頻率也會與日俱增。3D標記在平面上的渲染效果不如2D。看寶馬的扁平化設計。二次元LOGO雖然失去了所謂的藍天白雲的經典感，但是它所體現出來的科技感和冷峻姿態真的配得上那句“今天妳無視我的愛，明天我讓妳高高在上。”
極簡=高級
妳覺得比亞迪從什麽時候開始變得更先進了？是在車的顏值變高的時候，還是在它的logo突然變得簡潔之後？每次看到比亞迪三個突出的字母蓋在省略號上，我都忍不住想起那只試圖打破魔咒的猴子，仿佛比亞迪永遠掙不到“低價”的標記。當這些字母被壓扁壓扁，畫風突然變了，壹躍龍門，成為國際規範！
在極簡主義大行其道的今天，人們被物欲壓得喘不過氣來，脫離家居受到追捧，極簡歐式裝飾風格盛行，這些都顯示了現代人對極簡主義的追求。簡單到極致，就變得無比奢華。品牌越有名，設計越簡單，美和氣場也會越來越美。
減法>加法
以前人們喜歡做加法，但恐怕不夠。現在的人普遍愛做減法，怕做多了。互聯網時代飛速發展，用戶眼花繚亂。在視覺上，他們更喜歡簡單、直接、條理清晰的設計，少即是多的理念深入人心。當三維車標還停留在折騰平標和立標玩不出其他花樣的時候，二維車標就能以光的形式給觀眾驚喜。對於數字化和多樣化展示的需求，簡單的線條和面更方便使用其他輔助元素來突出和展示品牌。
曾經，我們不願意局限於2D世界，迫切地想要表達三維。三十年河東，車標從飛機上逐漸豎起，壹個個變得豐滿；河西三十年，LOGO的扁平化趨勢壹度讓他們變回紙人，但這絕不是時代的倒退。只是時代的進步阻擋不了時尚的循環，阻擋不了人們回歸自然的終極願望，僅此而已。
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