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捷尼賽思GV80對比紅旗HS7:雖然很豪華,但更像是商務MPV

也許各位車友們還不知道,韓國豪華汽車品牌捷尼賽思的英文名Genesis意思是創世紀的意思,它的前身是現代旗下的勞恩斯品牌,目前已經有車型在歐美市場推出,後續會以進口形式在國內上市,今天說的就是它旗下的GV80高端SUV,與國內的高端SUV——紅旗HS7相比,有哪些優勢呢?

首先?捷尼賽思GV80定位中大型SUV,競爭對手鎖定為GLE、X5、Q7和國產紅旗HS7等車型,前臉的設計非常有辨識度,五邊形的大型鉆石型中網,是捷尼賽思的家族風格。大燈是典型的分體式設計,被上下分隔開的設計第壹眼有些另類,但讓人留下非常深刻的印象。

它的車身尺寸為4945×1975×1715mm,軸距為2955mm,尺寸不及紅旗HS7大壹些,也沒有紅旗HS7的那種挺拔、硬朗的車身設計,看起來比較流暢。輪胎尺寸也很誇張,265/40?R22的米其林Primacy?Tour?A/S,視覺效果壹流。

車尾設計同樣比較有層次感,尾燈設計辨識度很高,而且設計和大燈、側面鍍鉻飾條互相呼應。車頂沒有使用溜背設計,雙邊雙出的排氣很有運動感,它的底盤高度明顯沒有紅旗HS7要高,也沒有配備空氣懸架系統。

內飾方面看起來非常簡潔,除了感覺方向盤有些怪異之外,基本都是符合主流設計的,以橫向線條為主,材質為木紋和皮質作為主軸。雙輻式方向盤支持電動調節方向,中控帶有夾層設計,其中儀表、中控和空調都是液晶面板。

儀表盤和中控臺都是液晶材質,不過中控的液晶屏尺寸非常誇張,有14.5英寸而且還是長條狀。空調操控的按鈕排列整齊,很好操控。擋把的為旋鈕式控制,和多媒體控制鍵、駕駛模式選擇鍵的造型類似,設計的整體性很高。

換擋方式為旋鈕式操作,支持多個駕駛模式選擇,而且帶有陡坡緩解、行車記錄儀、車道保持、自動駐車、泊車入位等功能,亮色的設計很有豪華感。

前後座椅上面的菱形格紋增添了高級感。本車為三排座椅,布局形式為2+3+2.是傳統三排SUV的座位布局,第三排空間表現壹般,座椅支持收起,第三排同樣有獨立的音響和USB充電口。

GV80使用了第二排自動空調,旋鈕設計比較圓潤,天窗為前後雙天窗的樣式,並未采用全景天窗/天幕,操作比較方便,第二排座椅支持按摩功能,後備廂能直接操作第二、第三排的椅背傾倒/豎起,展現出高級品牌應有的便利性。

此車搭載2.5T和3.5T?V6兩款汽油發動機,不過國內預計只會銷售2.5T發動機版本,最大功率304馬力/5800rpm,最大扭矩為422牛·米/1650-4000rpm,並且使用四驅系統,匹配壹臺8AT變速箱。而紅旗HS7則有2.0T與3.0T兩個版本,3.0T機械增壓發動機最大功率248KW,337馬力,峰值扭矩445牛米,匹配愛信8AT變速箱,並配置全時四驅和空氣動力懸架系統。

紅旗HS7定位是高端硬派SUV,具有壹定的越野性能,而且車身尺寸更大,高度也更高,捷尼賽思GV80則更像是壹臺商務MPV,車身線條流暢,更註重設計,忽略了壹些越野性能。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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