而真正成為MG ROVER元年的應該是1904年。
1904年，第壹輛Rover公司的汽車誕生了——由EdmundLewis設計的單缸8-馬力式汽車，這是世界上第壹輛具有中央底盤的汽車。
在第壹次世界大戰中，Rover向英國和俄羅斯軍隊提供了摩托車，並且按照**的訂貨，制造了Mandsley卡車和Sunbeam（陽光）汽車。
大約在1922年，33歲的塞西爾?6?1金伯（CecilKimber）進入MorrisGarages公司任銷售經理，並在次年被任命為總經理。金伯尤其熱衷於跑車，並擁有相當的設計天賦，對車身設計和客車制造有濃厚的興趣，同時他也是壹名狂熱的賽車手。
1924年3月，第壹輛MG汽車—壹輛配備MorrisOxford底盤的四門汽車進入市場。
在1933至1939年間，公司年產量從5000輛增至11000輛汽車，凈利潤從7500英鎊飈升至200000英鎊。
1930至1935年之間是MG不朽的年代。公司制造了大量四汽缸和六汽缸的車型，並在英國國內和國外的賽道上奪取了不計其數的勝利。這段時期為MG汽車的長久名聲奠定了基礎。
二戰期間，Rover雇傭了超過21000名員工生產飛機和坦克發動機，還有飛機機翼。
1948年公司制造了第壹款LandRover越野車。
1958年制造的P5型車是Rover的重要裏程碑。這是壹輛配備Rover六汽缸三升發動機和大型豪華四門轎車，並且是第壹輛具有整體車身的Rover汽車，其中3升和3.5升車成為英國首相的最愛，從哈洛威爾遜（HaroldWilson）到瑪格列特?6?1撒切爾，甚至女王也選這些車型作為她的私人駕乘。
1968年，利蘭（Leyland）汽車集團成立。在利蘭集團中，Rover與凱旋（Triumph）和美洲豹合並，成為專業制造高端市場產品的汽車制造廠。
1970年，壹款重要的車型誕生——RangeRover。LandRover想要以此擴大它硨輪驅動豪華車中的地址。
1977年隨著MichaelEdwardes爵士成為英國Leyland公司總裁後，劇烈的公司結構改制開始了。在他的推動下，公司開始與日本本田公司合作，生產部分型號的本田汽車。
1986年，GrahamDay爵士被任命為英國利蘭公司總裁，他很快把公司更名為Rover集團。他在任時進行並完成了壹項私有計劃，使得許多英國利蘭子公司（包括Jaguar）被出售。1988年，Rover集團被英國航空買下。
作為Graham爵士品牌哲學的壹部分，所有的新轎車都可稱為Rover。LandRover這壹品牌也歸屬於四輪驅動豪華汽車中。
19**至1993年間，Rover著手進行其歷史上最宏偉和具有深刻意義的改革工程。這項工程是雄心勃勃的，將新車型用於新的或者合適的領域，並且創造出新的商業機會。
當Rover集團歸並給英國航空六年後，即1994年初，集團又由德國的汽車界巨擎BMW掌管。
Rover75是BMW接管Rover後的第壹輛全新系列的車型，於1998年10月在伯明翰汽車展上亮相，並於1999年6月開始銷售。這是壹款完完全全的現代英國汽車，集最先進的技術特點，長距離奔跑能力，易駕馭和乘坐舒適於壹身。接著公司又推出了Rover25和45型。
在受BMW管理六年後，2000年3月16日，BMW宣布了壹項根本性的重組計劃，導致集團中的壹些重要組成部分被出售。新的公司——MGRover集團有限公司，現在是壹家獨立的英國公司，以生產Rover和MG品牌的汽車，公司及廠房等設在伯明翰的百年汽車生產聖地——長橋（LONGBRIDGE）。
目前，MGRover集團在長橋的生產線上生產Rover25、45、75、75Tourer車型以及MGZR、ZS、ZT、ZT-T和英國最暢銷的MGTF跑車。2003年，該廠又生產CityRover等壹系列車型。
值得註意的是，在中國存在這樣壹個誤區： “羅孚”轎車的英文名Rover經常會與“陸虎”（Land Rover）混淆。“羅孚”轎車是英國皇室、首相及羅馬教廷所鐘愛的座駕，；而源自於Rover集團的“陸虎”則是越野車的經典品牌，受到越野人士的推崇。
MG車標歷史
威廉?6?1莫利斯，可被視為英國汽車工業的開創之父。1910年，成為Morris Garages的老板，是牛津的首位汽車銷售商。三年之後，他實現了他的雄心壯誌，當第壹輛Morris轎車在牛津附近的Cowley投入生產時，宣告他又成為了壹個汽車制造商。
由於莫利斯把它的時間和精力投入到汽車制造業中，他原先的商務委托給了總經理。1922年，塞西爾?6?1金伯被任命該職位。金伯是壹個汽車愛好者，曾在英國好幾家汽車公司工作過。他尤其熱衷於跑車，並擁有相當的設計天賦，設計出了吸引人們眼球的漂亮車身。
金伯為了強調它的汽車不僅僅是對Morris車的改進，所以他以八角形形狀來作為MG車的標誌，從而使的原先橢圓形儀表讓位於八角形式樣。1923年，第壹個MG標誌出現在車身上。
人們認為，八角形象征著熱情、忠誠。顧客們也認為擁有了他們精擇的上等品牌。於是，以壹傳十，以十傳百，大大強化了汽車愛好者壹族的吸引力，產生壹往情深的魅力。另外，英國乃至世界的汽車運動也迅速提升了MG品牌的聲譽和威望。
引人入勝的八角形標誌，很快成為壹個真正不同於壹般的標識，公司很快註意到用戶喜歡炫耀MG品牌。因此，根據使用八角形徽章的傳統或是簡化八角形的形狀，使得在車子的周圍做出了創造性的應用：八角形徽章被鑲嵌在鋁質的下部維護側板和加速踏板上，MG輪轂代替了標準的Morris輪轂，甚至在雜物箱也有MG的標誌。八角形MG的品牌標誌是世界上最流行的運動汽車品牌，他映襯著無數賽車獲勝者的音容笑貌，更記錄了經典賽車的歷史篇章