2021年4月6日，國家郵政局舉行例行記者會，對《特快專遞包裹包裝管理辦法》進行解釋。有效截至3月12日,?法?是國內第壹個特殊的行政法規關於快遞包裝治理,?方法?已經清楚交付公司總部統壹管理責任,規定交付包裝企業應當建立和完善管理制度,商標和企業名稱或交付細節表的快件包裝統壹管理。
方法?包裝選擇?壹章,選擇請求已經明確的關於包裝和交付企業應當嚴格執行的原則和規則的包管理系統,采購使用包裝材料符合國家規定的,優先考慮使用可重用的,容易回收包裝,優化快件包裝,減少包裝材料的使用。這些措施還鼓勵企業購買和使用通過綠色產品認證的包裝。同時針對壹次性塑料產品的更換、包裝中的重金屬含量、殘留苯溶劑的控制，明確企業責任，加強源頭控制。鼓勵快遞企業建立健全工作機制和回收流程，對包裝材料進行回收利用。國家郵政局計劃開展專項執法檢查，加強監督，確保從2022年4月起，也就是該措施生效壹年後有效實施。國家郵政局的壹位官員在新聞發布會上表示，郵政總局將推動發布限制快遞行業過度包裝的行業標準，並將從4月起正式啟動壹場反對過度包裝的專項行動。《郵政速遞包裝管理辦法》明確規定了?避免過度包裝?的要求。包裝和交付企業應當按照環境保護和經濟的原則,根據性質、大小和重量的郵政快遞包裹的內容,進行合理的包裝操作,避免過度包裝,避免過度包裝膠帶,並最小化的數量包裝層,孔隙和填料。同時，這些措施也明確了過度包裝的法律責任。
國家郵政局市場監督部副部長管愛光則表示，快遞的包裝涉及制造商、快遞企業和用戶等多方。加強快遞包裹的管理，與各方合作是必要的。用戶是交付服務的重要參與者和影響者。用戶不得對快遞員按規定進行的包裝操作提出纏帶過多等不合理要求。快遞員提供的包裝材料不符合規定，快遞員要求更換或者代其更換的，用戶不得拒絕或者阻礙;快遞企業已投入使用的可回收包裹，收件人取出內包裹後，應將可回收包裹退還快遞公司。國家郵政局將推動行業標準的引入在快遞行業限制過度包裝。根據行業的實際情況細化過度包裝的識別依據，便於整個行業的運行和實施。我們將嘗試利用壹年有效遏制過度包裝和其他非法活動,和最初建立長效工作機制,防止過度包裝。