這種新車的外觀這些天已經在GPX傳開了？無人機也很熟悉，霸氣的大燈，運動的車身，前後14寸輪轂，顏值不低。兩個版本只是壹個商標標識。但有些令人費解的是，高聳的龍骨踏板並不是前油箱，而是像小踏板(容積為7.5L)壹樣放在車尾，所以座椅下的儲物空間變得非常有限(容積為18L)，以至於油箱和馬桶都比尺寸相近的PCX和NMAX要小，這是在談論新車之前需要註意的壹個缺點。
動力部分是三陽噴氣？x和GPX？無人機、噴氣式飛機最大的區別？x采用單缸水冷四氣門發動機，排量125cc (GPX？無人機為150cc)，最大功率9.5Kw，約12馬力。難道也是比大陸125的水冷提琴？4甚至更高，身體結構和體重決定JET？x將需要更多的動力支持，但仍低於PCX和NMAX。
配置基本可以參考GPX？無人機、大屏幕液晶儀表、無鑰匙啟動、USB快充接口等。，而裸露的車把、雙彈簧後減震、鋁合金後懸掛、翻轉折疊踏板都有明顯的PCX風格。不過車把上的鑰匙開關有些廉價，怠速啟停功能也沒有出現，還有壹定的提升空間。但好消息是，泰國版的GPX？無人機只提供CBS聯動剎車，但是到了三陽噴射呢？x妳可以選擇在這裏升級ABS。
價格方面，三陽噴氣機？x還沒有公布，泰國GPX？無人機大概1.5w，三陽保持同等水平就不錯了。這種外觀個性，大小適中，有壹定機動性和通過性的踏板，目前還是比較流行的。未來大陸上市的話，用性價比開路，更不用說和PCX、NMAX對抗，和大陽V銳、力帆KPV、曹金城萌等國內中型踏板競爭，還是有市場的。
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