獨立前輪懸架、承載式底盤、全金屬車身奠定了現代汽車的結構模式，為汽車的發展做出了巨大貢獻。藍旗亞於1937去世，她的家人負責管理公司。二戰後，公司形勢惡化，藍琪雅公司於1955被壹位意大利企業家收購。但是情況仍然沒有改善。菲亞特1969收購藍旗亞後，藍旗亞專註於生產高檔轎車和跑車，產品暢銷歐美。年產量20萬輛左右，著名車型有Ypsilon和Kappa。它的商標有雙重含義。首先，它取自該公司創始人之壹維森佐·藍旗亞的姓氏；第二，“藍旗亞”在意大利語中被解釋為“長矛”。騎著魁梧的馬，手持插有旗幟的長矛，是中世紀意大利騎士的主要特征。最早的商標是在國旗背面加壹個車輪形狀的圖案，直到20世紀50年代才把圖案放在盾形的框架裏。
商標以矛圖為主題，代表企業不屈不撓的戰鬥精神。再加上國旗上的“藍旗亞”，簡直體現了“藍旗亞”的全部含義。
1906年，賽車手維森佐·藍旗亞在都靈創立了藍旗亞公司，現在他加入了依維柯集團。因為他壹開始就獲得了60多項專利，所以他生產的汽車風格獨特。20世紀30年代，意大利總理墨索裏尼偏愛紅色阿爾法羅密歐汽車，而其他政府官員則喜歡藍旗亞汽車。特別是這家公司生產的汽車艾瑞拉，已經成為汽車博物館裏的珍品。
藍旗亞對於國人來說還是壹個比較陌生的品牌，在國內的道路上幾乎很難看到它的蹤跡。事實上，它是菲亞特集團主打高端車型的品牌，在歐洲獲得了不錯的口碑，也是意大利的官方用車。在日內瓦車展上，藍旗亞將推出期待已久的Delta，這是壹款面向家庭的小型車。但其實設計、內飾用料、組裝做工都是建立在精致的基礎上的。
雖然備受爭議，但時間已經證明，藍旗亞經典的前臉仍然可以代表亞平寧半島富有想象力的創意文化。在這裏幾乎看不到模仿的影子，每壹條彎彎曲曲或筆直的線條都能代表歷史積澱產生的視覺享受。對藍旗亞來說，這只是壹個開始，因為它不斷被賦予更深刻的含義。藍旗雅，在很多車主眼裏，意味著健康向上的生活品質。是壹款氣質高貴的車。滿足駕乘者的需求，輕松的駕駛，優雅的造型，前沿的技術，都是藍旗亞無止境的追求。
多年來，藍旗亞憑借其創造力和制造技術生產了許多創造歷史的汽車。他們融合了時代的新技術、優秀的氣質和傑出的生活方式，從而成為時代的英雄。
藍旗亞在意大利語中是“矛”的意思。藍旗亞的標誌以矛為畫面主題，代表企業奮鬥精神。再加上國旗上公司的英文名稱，簡直體現了“藍琪雅”的全部含義，展現了藍琪雅的好勝心、勇於拼搏、勇於創業的精神。